Schlepper für verschiedene Aufgaben

Es gibt verschiedene Arten von Schleppern. Der bekannteste ist der Hafenschlepper oder auch Assistenzschlepper. Diese kleinen wendigen Schlepper helfen großen Schiffen im Hafen zu ihren Liegeplätzen zu kommen und dort anzulegen. Des weiteren gibt es Ankerziehschlepper und Hochseeschlepper. Dies beiden Schiffstypen sind meist kombiniert. Ankerziehschlepper bergen die großen Anker von Bohrinseln, wenn diese versetzt werden. Hochseeschlepper ziehen Leichter und z.B. Plattformen. Bergungsschlepper sind ebenfalls meist große starke Schlepper, die havarierte Schiffe bergen und ggf. in einen sicheren Hafen ziehen.

Größe

Die großen Containerschiffe fahren zumeist im Liniendienst die langen Strecken z.B. zwischen Asien und Europa. Große Containerschiffe, die je nach Definition mehr als 10500 bzw. 12000 TEU transportieren können, werden ULCS (Ultra Large Container Ship) oder Mega-Boxer genannt. Feederschiffe, die meistens deutlich keiner sind, verteilen bzw. holen Container aus kleinere Häfen, die von den großen Schiffen nicht angelaufen werden können. Die zurzeit größten Containerschiffe können etwas über 24000 TEU transportieren

Form

Aufbauten vorne, flaches Heck für Taue und Zugseile. Hafenschlepper haben meist eine sehr kompakte Bauweise

weitere Infos

weitere Bezeichnungen

	Hafen- und Offshoreschlepper
	Tug, Tugboat, Harbour Tug, Offshore Tug, Anchor handling tug

Symbol in Fotodatenbank

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Rekord

Laut Internet soll die ISLAND VICTORY mit einem Pfahlzug von 477 Tonnen der stärkste Schlepper der Welt sein. (Stand 6/2023)