Die MILAN EXPRESS wurde 1996 in Südkorea bei Samsung Heavy Industries Co. Ltd. gebaut. Ab 2006 fährt das Schiff für Hapag-Lloyd, hatte aber bereits vorher diverse anderen Namen und Eigentümer.
MILAN EXPRESS
Containerschiff (Container ship)
| IMO-Nr. | 9112296 |
| Baujahr | 1996 |
| Flagge |  Bermuda |
| Heimathafen | HAMILTON |
| verschrottet | 28.09.2023 / Aliaga (Türkei) |
| CP LOS ANGELES | 2005-2006 |
| CIELO DI LOS ANGELES | 2005-2005 |
| CAST PREMIER | 2003-2005 |
| OOCL CANADA | 1996-2003 |
aktuelle Reederei
| Name | Hapag-Lloyd |
| Land | Deutschland |
| Sitz | Hamburg |
ehemalige Reederei
| Name | Canada Maritime Services Ltd. |
| Name | Orient Overseas Container Line |
| Name | Samsung Heavy Industries Co. Ltd. |
| Land | Südkorea |
| Sitz | Koje |
| Bau-Nr. | 1158 |
keine Baureihe bekannt
| Einheiten (bekannt) | 1 |
| Länge | 216,21m |
| Breite | 32,24m |
| Tiefgang | max. 10,80m |
| BRZ | 33662 |
| NRZ | 14735 |
| KW | 28020 |
| kn | 22,7 |
| Propeller | 1 |
| Motoren | 1 |
MAN-B&W/Samsung 6 Zylinder (6L80MC)
 | DWT | 33659t |
 | TEU (gesamt) | 2330 |
 | TEU (Kühl) | 315 |
| Besatzung | 19 |
NEWSEINTRäge: MILAN EXPRESS
2023
Die MILAN EXPRESS ist auf den Strand von Aliaga gesetzt worden und wird dort jetzt abgewrackt.
Hapag-Lloyd hat 3 Schiffe zur Verschrottung verkauft. Es soll sich um folgende Schiffe handeln: Mississauga Express (2800 TEU), Ottawa Express (2992 TEU) und MILAN EXPRESS (2330 TEU). Für 17 Mill. USD werden die Schiffe wohl in der Türkei verschrottet.
Erster Beitrag: 07.06.2023
