Die ENAK war viele Jahr von der Bugsier-, Reederei- und Bergungsgesellschaft als Hafenkran insbesondere in Bremerhaven im Einsatz. Im Dezember 2017 wurde der Kran von der LÜHRS Schifffahrt GmbH & Co. KG übernommen. Der Schlepper ARION wurde dann 2019 von Bugsier übernommen.
Der Schwimmkran verfügt über einen eigenen Antrieb. Trotz seines hohen Alters ist die ENAK immer noch der größte Schwimmkran in Deutschland.
ENAK
Schwimmkran
(Bergungskran / Hafenkran)
Allgemein
| IMO-Nr. | 6826858 |
| Baujahr | 1967 |
| Flagge |  Deutschland |
| Heimathafen | HAMBURG |
Namenshistorie
(ex)
| keine Umbenennungen | – |
Reederei
aktuelle Reederei
| Name | LÜHRS Schifffahrt GmbH & Co. KG |
| Land | Deutschland |
| Sitz | Hamburg |
ehemalige Reederei
| Name | Bugsier-, Reederei- und Bergungsgesellschaft mbH & Co. KG |
| Land | Deutschland |
| Sitz | Hamburg |
Bauwerft
| Name | Gutehoffnungshütte Sterkrade AG Dockbaustelle |
| Land | Deutschland |
| Sitz | Blexen |
| Bau-Nr. | 64 |
Baureihe
Schiff keiner Baureihe zugeordnet
Abmessungen
| Länge | 55,25m |
| Breite | 25,00m |
| Tiefgang | max. 3,12m |
Antrieb
| KW | 774 |
| kn | – |
| Propeller | 1 Ruderpropeller, vorn, 2 Ruderpropeller, achtern |
| Motoren | 3 |
Kapazität
 | DWT | – |
weitere Infos
| Besatzung | 10 |
| Kran | max. 600 t am Hauptblock, max. 340 t am Ausleger |
ARION
Der Schlepper ARION begleitet den Schwimmkran ENAK meistens auf seinen Aufträgen.
IMO: 7726902
Baujahr: 1978 | Bollard pull: 38t | Breite: 9m | Tiefgang: 3,04m | Maschinenleistung: 2012 KW | Geschwindigkeit: 12,0 kn
NEWSEINTRÄGE: ENAK
2026
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2024
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Der Schwimmkran ENAK hat nach 3 Jahren Sanierungszeit in Wilhelmshaven die Deichbrücke wieder eingesetzt.
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Erster Beitrag: 18.04.2024
Aktuelle Position: ENAK
