Die ENAK war viele Jahr von der Bugsier-, Reederei- und Bergungsgesellschaft als Hafenkran insbesondere in Bremerhaven im Einsatz. Im Dezember 2017 wurde der Kran von der LÜHRS Schifffahrt GmbH & Co. KG übernommen. Der Schlepper ARION wurde 2019 von Bugsier übernommen.
Der Schwimmkran verfügt über einen eigenen Antrieb. Trotz seines hohen Alters ist die ENAK immer noch der größte Schwimmkran in Deutschland.
ENAK
Schwimmkran
(Bergungskran / Hafenkran)
| IMO-Nr. | 6826858 |
| Baujahr | 1967 |
| Flagge |  Deutschland |
| Heimathafen | HAMBURG |
| keine Umbenennungen | – |
aktuelle Reederei
| Name | LÜHRS Schifffahrt GmbH & Co. KG |
| Land | Deutschland |
| Sitz | Hamburg |
ehemalige Reederei
| Name | Bugsier-, Reederei- und Bergungsgesellschaft mbH & Co. KG |
| Land | Deutschland |
| Sitz | Hamburg |
| Name | Gutehoffnungshütte Sterkrade AG Dockbaustelle |
| Land | Deutschland |
| Sitz | Blexen |
| Bau-Nr. | 64 |
Schiff keiner Baureihe zugeordnet
| Einheiten | 1 |
| Länge | 55,25m |
| Breite | 25,00m |
| Tiefgang | 2,50m |
| KW | 772 |
| kn | – |
| Propeller | 1 Ruderpropeller, vorn, 2 Ruderpropeller, achtern |
| Motoren | 3 |
 | DWT | – |
| Besatzung | 10 |
| Kran | max. 600 t am Hauptblock, max. 340 t am Ausleger |
ARION
Der Schlepper ARION begleitet den Schwimmkran ENAK meistens auf seinen Aufträgen.
IMO: 7726902
Baujahr: 1978 | Bollard pull: 38t | Breite: 9m | Tiefgang: 3,04m | Maschinenleistung: 2012 KW | Geschwindigkeit: 12,0 kn
NEWSEINTRÄGE: ENAK
2026
Die ENAK hat das Wrack des Segelschiffs ETHEL VON BRIXHAM vor Cuxhaven beseitigt. Das Segelschiff lag bereits einige Wochen an dem Steinwall in der Nähe der Kugelbake. Der Eigner hatte eine Frist zur Bergung verstreichen lassen, so das nun die Behörde die Bergung beauftragte. Zahlen muss der Eigner trotzdem. Nach Fotodokumentation ist das Segelschiff nun endgültig Schrott.
2024
Der Schwimmkrans ENAK hat die havarierte Arbeitsplattform angehoben und „in der Luft“ in den Hafen von Neustadt in Holstein gebracht. Dort soll die Plattform auf Schäden untersucht werden.
Der Schwimmkrans ENAK ist auf dem Weg zum Timmendorfer Strand. Dort war vor ein paar Tagen eine Arbeitsplattform in die neue Seebrücke gekracht. Diese Plattform soll nun mithilfe der ENAK geborgen werden.
Mit Hilfe des Schwimmkrans ENAK, der auch schon beim Abbau des Krans in Wolgast bei der Peene-Werft eingesetzt wurde, erfolgte nun in Bremerhaven bei der Lloyd-Werft am Kaiserhafen III der Wiederaufbau des Krans.
Der Schwimmkran ENAK hat nach 3 Jahren Sanierungszeit in Wilhelmshaven die Deichbrücke wieder eingesetzt.
Die in Neuharlingersiel gestrandete Inselfähre SPIEKEROOG IV hat wieder Wasser unter dem Kiel. Der Schwimmkran ENAK hat das 336 Tonnen schwere Schiff am Donnerstagmorgen ins Hafenbecken von Neuharlingersiel gehoben. Die Arbeiten waren nach rund 30 Minuten abgeschlossen. Die SPIEKEROOG IV hatte sich Ende letzten Jahres während einer Sturmflut losgerissen und war auf eine überschwemmte Parkplatzfläche für PKW´s getrieben. Die leichten Schäden wurden bereits repariert. Eine Probefahrt ist allerdings trotzdem vorgesehen. In den kommenden Tagen soll der reguläre Betrieb wieder aufgenommen werden.
Erster Beitrag: 18.04.2024
Aktuelle Position: ENAK
