Die HANNI ist eines von 20 Schiffen der Sietas-Typ-160 Baureihe. Die HANNI wurde 1998 gebaut, fuhr dann von 1998 bis 2007 unter dem Namen SVEALAND und fährt seit 2007 unter dem aktuellen Namen/ Baunamen für die Reederei Jürgen Ohle KG.
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Schiffen in dieser Kategorie sind in Fahrt und somit aktiv.
Chemikalientanker LISCA NERA M
Der Chemikalientanker LISCA NERA M wurde 2009 in Rumänien für die Mednav Group gebaut und ist seitdem für diese Reederei in Fahrt.
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Kranschiff PIONEERING SPIRIT
Die Pioneering Spirit ist zurzeit das weltgrößte Schiff. Im Offshorebereich ist das Schiff die „Eierlegende Wollmilchsau“, die fast alles kann.
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Autotransporter HÖEGH SHANGHAI
Die HÖEGH SHANGHAI wurde 2007 bei Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd. in Südkorea gebaut und bereits 2009 von 199,90m auf 228,70m verlängert, ebenso wie zwei weitere Schwesterschiffe.
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Expeditionskreuzfahrtschiff und Passagierschiff MIDNATSOL (ex: MAUD)
Die MOUD wurde bis 2020 unter ihrem alten Namen MIDNATSOL entlang der norwegischen Küste im Linienverkehr eingesetzt bevor es 2021 endgültig zum Expeditionsschiff umgebaut wurde.
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Museumsschiff HOLLAND
Der Hochseeschlepper HOLLAND wurde 1951 auf der Ferus Smit in den Niederlanden fertiggestellt. In über 45 Jahren Dienstzeit war der Schlepper an über 200 Rettungsaktionen beteiligt und führte 161 erfolgreiche Bergungsoperationen durch.
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Offshoreversorger EDT JANE
Die EDT JANE wurde 2011 auf zwei verschiedenen Werften in Spanien als erstes von 2 Offshoreschiffen der Baureihe PX105 gebaut und ist seitdem für die Reederei EDT Offshore in Fahrt.
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Autofähre STENA SCANDINAVICA
Die Autofähre STENA SCANDINAVICA wurde 2003 unter dem Namen STENA BRITANNICA II in Südkorea bei Hyundai gebaut. 2007 wurde das Schiff dann in Bremerhaven bei der Lloyd-Werft um 30m verlängert.
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Forschungsschiff POLARSTERN
Die Polarstern ist ein leistungsstarker Forschungseisbrecher des Bundesministeriums für Bildung und Forschung und als Flaggschiff des Alfred-Wegener-Institutes.
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Hafenschlepper und Seeschlepper KIEL
Der Hafen- und Seeschlepper KIEL wurde 2008 auf der Lindenau Werft in Kiel gebaut und ist seitdem für die Reederei SFK in Fahrt. Neben den Tätigkeiten im Hafen kann das Schiff auch als Seeschlepper eingesetzt werden.
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