Der ehemalige Offshoreschlepper NORMAND DRAUPNE hieß zwischen 2015 und 2021 OMALIUS und wurde dann 2015 zu einem DP2-Integrierten geotechnischen Vermessungsschiff (IGSV) und geotechnischen Bohrschiff umgebaut.
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Offshoreschlepper GO PEGASUS (DE HOU)
Bis ins letzte Jahr war der Offshoreschlepper als BOKA PEGASUS für die Reederei Boskalis unterwegs, wurde dann in GO PEGASUS umbenannt und lag eine Zeit lang im Hafen von Bremen.
WeiterlesenHalbtauchender Schwimmkran THIALF
Die THIALF war bis zum neuen Schwimmkran SLEIPNIR der größte Schwimmkran der Welt. Das Schiff der Reederei Heerema kann mit seinen beiden Kränen insgesamt bis zu 14400t heben.
WeiterlesenKranschiff SEAWAY STRASHNOV
Das Schiff wurde unter dem Namen OLEG STRASHNOV auf der niederländischen Werft IHC Krimpen Shipyard gebaut. Baubeginn war Anfang 2008, die Fertigstellung erfolgt Ende März 2011.
WeiterlesenKranschiff SAIPEM 7000
Die SAIPEM 7000 ist nach der SLEIPNIR und der THIALF das 3. größte Kranschiff der Welt.
WeiterlesenKabelverleger SEVEN VEGA
Die SEVEN VEGA wurde 2020 in den Niederlanden bei Royal IHC Kinderdijk gebaut.
WeiterlesenErrichterschiff SEAJACKS SCYLLA (WIND SCYLLA)
Die SEAJACKS SCYLLA ist ein Schiff zum Errichten von Windkraftanlagen auf hoher See.
WeiterlesenErrichterschiff WIND LIFT I
Die WIND LIFT I ist ein kleineres Schiff zum Errichten von Windkraftanlagen auf hoher See.
WeiterlesenErrichterschiff MPI RESOLUTION
Das Errichterschiff MPI RESOLUTION wurde 2003 gebaut und arbeitet für die Reederei Van Oord.
WeiterlesenOffshoreversorger WORLD PERIDOT
Die WORLD PERIDOT ist ein bei Damen in Rumänien gebauter Offshoreversorger.
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