Die THIALF war bis zum neuen Schwimmkran SLEIPNIR der größte Schwimmkran der Welt. Das Schiff der Reederei Heerema kann mit seinen beiden Kränen insgesamt bis zu 14400t heben. Eingesetzt wird der Schwimmkran insbesondere im Offshorebereich und Auf- und Abbau von Anlagen auf hoher See.

THIALF
Kranschiff / halbtauchender Schwimmkran
Semi-Submersible Crane Vessel (SSCV)

| IMO-Nr. | 8757740 |
| Baujahr | 1985 |
| Flagge | |
| Heimathafen | PANAMA |
| keine Umbenennungen | – |

aktuelle Reederei
| Name | Heerema |
| Land | Niederlande |
| Sitz | Leiden |
ehemalige Reederei
| Name | – |

| Name | Mitsui Engineering & Shipbuilding |
| Land | Japan |
| Sitz | Tokio |
| Bau-Nr. | F573 |
Einzelanfertigung
| Einheiten | 1 |
| Länge | 201,60m |
| Breite | 88,40m |
| Tiefgang | 11,9 bis max. 31,6 m |
| BRZ | 136709 |
| NRZ | 41012 |
| KW | 33000 |
| kn | max. 7 kn bei 12,5m Tiefgang und einem Schlepper |
| Propeller | 6 Gondeln |
| Motoren | 12 |
MaK 8M552
| DWT | 129221 | |
| Decktragfähigkeit | 12000t |
| Besatzung | 736 (mit Arbeitsteams) |
| Krankapazität | 2 x 7100t |
| Ausstattung | Dynamische Positionierung Hubschrauberplattform |












