Das Schiff wurde 2005 als Frachtschiff in Polen (Kasko) und in den Niederlanden bei Bodewes Scheepswerven B.V. (Fertigstellung) gebaut. 2012/13 wurde das Schiff zum Flüssiggastanker umgebaut.
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Chemikalientanker ANNIKA
Die 2012 in Wismar gebaute ANNIKA ist ein Chemikalien- bzw. Bunkertanker, der für die Reederei Hans Rinck GmbH & Co. KG in Fahrt ist.
WeiterlesenFruchtsafttanker PREMIUM DO BRASIL
Der Kasko der PREMIUM DO BRASIL wurde 2002 in Südkorea bei Deowoo gebaut. Die Entausrüstung des Schiffs erfolgte in Norwegen bei der Kleven Floro AS. 2003 wurde der Fruchsafttanker an die Reederei Citrosuco Europe übergeben.
WeiterlesenChemikalientanker GULHOLMEN
Der Tanker wurde unter dem Namen HELLESPONT CHALLENGER im Jahr 2009 in Südkorea gebaut und fährt zurzeit für die Reederei Alliance Maritime aus den Niederlanden.
WeiterlesenChemikalientanker STENA PRO PATRIA
Die STENA PRO PATRIA ist das erste Schiff der IMOIIMeMAX Serie, die mit Methanol betrieben werden können.
WeiterlesenChemikalientanker GULF MUTTRAH
Der Tanker wurde im Jahr 2009 bei Hyundai Mipo fertiggestellt und fährt zurzeit für die Reederei Gulf Energy Maritime.
WeiterlesenRohöltanker ZEPHYR I (PHENIX VI)
Über viele Jahr war der Rohöltanker unter dem Namen ALFA ITALIA unterwegs bevor er in kurzer Zeit zweimal verkauft wurde. Das Schiff wurde 2002 in Korea auf der Werft Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering gebaut.
WeiterlesenLPG Tanker CORAL IVORY
Der LPG Tanker CORAL IVORY wurde im Jahr 2000 bei Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering in Südkorea für die Reederei Anthony Veder gebaut.
WeiterlesenChemikalientanker CORELLI
Der Chemikalientanker CORELLI ist einer der neusten Schiffe der GEFO Reederei aus Hamburg.
WeiterlesenChemikalientanker MAERSK BRISTOL (M BRISTOL)
Die MAERSK BRISTOL ist ein in China für die Reederei Maersk gebauter Öl- und Chemikalientanker.
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