Der Tanker THUN RESOURCE wurde im Jahr 2024 in Deutschland bei Ferus Smit in Leer gebaut. Das Schiff war das erste von drei Einheiten der R-Class für die Reederei Thun Tankers aus Schweden.
THUN RESOURCE
Chemikalientanker
| IMO-Nr. | 9970507 |
| Baujahr | 2024 |
| Flagge |  Niederlande |
| Heimathafen | DELFZIJL |
| keine Umbenennungen | – |
aktuelle Reederei
| Name | Thun Tankers |
| Land | Schweden |
| Sitz | Göteborg |
ehemalige Reederei
| Name | – |
| Name | Ferus Smit |
| Land | Deutschland |
| Sitz | Leer |
| Bau-Nr. | 467 |
| Länge | 114,95m |
| Breite | 15,87m |
| Tiefgang | max. 6,95m |
| BRZ | 4839 |
| NRZ | 2218 |
| KW | 1950 |
| kn | 12,0 |
| Propeller | 1 |
| Motoren | 1 |
| Kraftstoff | Diesel/LNG |
Diesel/LNG engine Wärtsilä 6 Zylinder (6L25)
 | DWT | 7999t |
 | Laderaum (Volumen) | 9540 m³ |
 | Tanks | 10 |
| Besatzung |  |
| Eisklasse | 1A (Finnisch-Schwedisch) |
Das Schiff kann mit dem zurzeit umweltfreundlichsten Treibstoff LNG angetrieben werden.
Baureihen-News
2026
Mit der THUN RESPONSE ist in Leer bei Ferus-Smit um 11 Uhr ein weiterer Tanker der Baureihe zu Wasser gelassen worden.
Aktuelle Position: THUN RESOURCE
Schiffe der Baureihe
R-Class
| IMO-Nr. | Schiffsnamen | Bau-Nr. | Baujahr | Pos. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9970507 | THUN RESOURCE | 467 | 2024 |  |
| 2 | 9970519 | Thun Reliance | 468 | 2024 | |
| 3 | 9988530 | Thun Renew | 469 | 2026 | |
| 4 | 9988621 | Thun Resolve | 472 | 2026 | |
| 5 | 1051953 | Thun Response | 474 | (2026) | – |
| 6 | – | NB R-class VI | – | (2027) | – |
| 7 | – | NB R-class VII | – | (2027) | – |
| 8 | – | NB R-class VIII | – | (2027) | – |
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