Der Tanker THUN RESOURCE wurde im Jahr 2024 in Deutschland bei Ferus Smit in Leer gebaut. Das Schiff war das erste von drei Einheiten der R-Class für die Reederei Thun Tankers aus Schweden.
THUN RESOURCE
Chemikalientanker
| IMO-Nr. | 9970507 |
| Baujahr | 2024 |
| Flagge |  Niederlande |
| Heimathafen | DELFZIJL |
| keine Umbenennungen | – |
aktuelle Reederei
| Name | Thun Tankers |
| Land | Schweden |
| Sitz | Göteborg |
ehemalige Reederei
| Name | – |
| Name | Ferus Smit |
| Land | Deutschland |
| Sitz | Leer |
| Bau-Nr. | 467 |
| Länge | 114,95m |
| Breite | 15,87m |
| Tiefgang | max. 6,95m |
| BRZ | 4839 |
| NRZ | 2218 |
| KW | 1950 |
| kn | 12,0 |
| Propeller | 1 |
| Motoren | 1 |
| Kraftstoff | Diesel/LNG |
Diesel/LNG engine Wärtsilä 6 Zylinder (6L25)
 | DWT | 7999t |
 | Laderaum (Volumen) | 9540 m³ |
 | Tanks | 10 |
| Besatzung |  |
| Eisklasse | 1A (Finnisch-Schwedisch) |
Das Schiff kann mit dem zurzeit umweltfreundlichsten Treibstoff LNG angetrieben werden.
07.10.2023: THUN RESOURCE im Bau in Leer (Deutschland)
Baureihen-News
2026
Beim Stapellauf des Tankers THUN RESILIENCE in Leer ist das Schiff nicht gleichmäßig parallel in Wasser gerutscht. Der Bug rutschte langsamer, so dass der Tanker quer zuerst mit dem Heck ins Wasser ging. Ob es dadurch Schäden am Schiff gab, ist nicht bekannt.
Mit der THUN RESPONSE ist in Leer bei Ferus-Smit um 11 Uhr ein weiterer Tanker der Baureihe zu Wasser gelassen worden.
Aktuelle Position: THUN RESOURCE
Schiffe der Baureihe
R-Class
| IMO-Nr. | Schiffsnamen | Bau-Nr. | Baujahr | Pos. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9970507 | THUN RESOURCE | 467 | 2024 |  |
| 2 | 9970519 | Thun Reliance | 468 | 2024 | |
| 3 | 9988530 | Thun Renew | 469 | 2026 | |
| 4 | 9988621 | Thun Resolve | 472 | 2026 | |
| 5 | 1051953 | Thun Response | 474 | 2026 | |
| 6 | 9988633 | Thun Resilience | 475 | (2027) | – |
| 7 | – | NB R-class VII | – | (2027) | – |
| 8 | – | NB R-class VIII | – | (2027) | – |
| 9 | – | NB R-class IX | – | – | – |
| 10 | – | NB R-class X | – | – | – |
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