Baureihen – plus
Autotransporter 
Baureihen-plus von Autotransportern – Suche über Datenbankfelder (Mehrfachauswahl und löschen möglich) – jedes Schiff hat einen eigenen Datensatz. Weitere Suchoptionen über Suchfeld oben rechts und unter diversen Spalten.
- Durch Auswahl der Datenfelder kann ich alle Schiffe einer Reederei, einer Bauwerft oder z.B. einer Baureihe auswählen.
- Über das Suchfeld oben rechts oder unter der Spalte „IMO“ kann ich über die IMO Nummer nach einem bestimmten Schiff suchen.
Über das Suchfeld kann ich nach historischen Schiffsnamen oder auch nach Begriffen wie z.B. „Windschild“ suchen. - Über das Datenfeld kann ich mir alle Schiffe einer Bauwerft ansehen und diese dann über die Spalte Baunummer sortieren.
- Über das Datenfeld „Baureihe“ kann ich mir alle Schiffe einer Baureihe anzeigen lassen. Öffne ich dann das Datenfeld „Baujahr“ kann ich Anhand der Auswahl die Jahre sehen, an denen die Baureihe gefertigt wurde.
- Die Datenfelder kann ich in der Auswahl addieren. Ich kann z.B. erst bei Reederei „ONE“ auswählen und dann nach zusätzlich „Maersk“. Die Auswahl taucht dann unter dem Datenfeld auf und kann durch Anklicken auch wieder gelöscht werden.
- Wenn im Datenfeld eine Reederei ausgewählt wird, werden z.B. bei den Baureihen und Werften nur noch die Daten angezeigt, die zur Reederei passen.
- Wenn man im Suchfeld einen genauen Begriff aus mehreren Worten eingeben möchte muss man diesen in Anführungsstriche setzen z.B. „Hamburg Süd“.
Autotransporter
Car carrier
Baureihen-plus von Autofähren – Suche über Datenbankfelder (Mehrfachauswahl und löschen möglich) – jedes Schiff hat einen eigenen Datensatz. Weitere Suchoptionen über Suchfeld oben rechts und unter diversen Spalten.
- Durch Auswahl der Datenfelder kann ich alle Schiffe einer Reederei, einer Bauwerft oder z.B. einer Baureihe auswählen.
- Über das Suchfeld oben rechts oder unter der Spalte „IMO“ kann ich über die IMO Nummer nach einem bestimmten Schiff suchen.
Über das Suchfeld kann ich nach historischen Schiffsnamen oder auch nach Begriffen wie z.B. „Windschild“ suchen. - Über das Datenfeld kann ich mir alle Schiffe einer Bauwerft ansehen und diese dann über die Spalte Baunummer sortieren.
- Über das Datenfeld „Baureihe“ kann ich mir alle Schiffe einer Baureihe anzeigen lassen. Öffne ich dann das Datenfeld „Baujahr“ kann ich Anhand der Auswahl die Jahre sehen, an denen die Baureihe gefertigt wurde.
- Die Datenfelder kann ich in der Auswahl addieren. Ich kann z.B. erst bei Reederei „ONE“ auswählen und dann nach zusätzlich „Maersk“. Die Auswahl taucht dann unter dem Datenfeld auf und kann durch Anklicken auch wieder gelöscht werden.
- Wenn im Datenfeld eine Reederei ausgewählt wird, werden z.B. bei den Baureihen und Werften nur noch die Daten angezeigt, die zur Reederei passen.
- Wenn man im Suchfeld einen genauen Begriff aus mehreren Worten eingeben möchte muss man diesen in Anführungsstriche setzen z.B. „Hamburg Süd“.
Autofähren
| Einheiten | Schiffsnamen | IMO-Nr. | AIS | Bauwerft | Bauland | Baujahr | Bau-Nr. | Typfoto | Logo | Reederei | Status | Länge | Breite | Tiefgang | Fotos | Wiki | Steckbrief | historische Schiffsnamen | Kapazität | Info | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NEW-HORIZON-Klasse | 6 | Höegh Target | 9684976 |  | Xiamen Shipbuilding Industry | China | 2015 | XSI462A |  |  | Höegh Autoliners | aktiv | 200,00m | 36,00m | 10,32m |  |  |  | - | DWT: 20766 CEU: 8500 Rampe: 375t / 22t Ladefläche: 71400 m² | - |
| NEW-HORIZON-Klasse | 6 | HÖEGH TRIGGER | 9684988 | | Xiamen Shipbuilding Industry | China | 2015 | XSI462B | | | Höegh Autoliners | aktiv | 200,00m | 36,00m | 10,32m | | | | - | DWT: 20766 CEU: 8500 Rampe: 375t / 22t Ladefläche: 71400 m² | - |
| NEW-HORIZON-Klasse | 6 | Höegh Tracer | 9684990 | | Xiamen Shipbuilding Industry | China | 2016 | XSI462C | | | Höegh Autoliners | aktiv | 200,00m | 36,00m | 10,32m | | | | - | DWT: 20766 CEU: 8500 Rampe: 375t / 22t Ladefläche: 71400 m² | - |
| NEW-HORIZON-Klasse | 6 | HÖEGH TRAPPER | 9706918 | | Xiamen Shipbuilding Industry | China | 2016 | XSI462D |  | | Höegh Autoliners | aktiv | 200,00m | 36,00m | 10,32m | | | | - | DWT: 20766 CEU: 8500 Rampe: 375t / 22t Ladefläche: 71400 m² | - |
| NEW-HORIZON-Klasse | 6 | HÖEGH TRAVELLER | 9710737 | | Xiamen Shipbuilding Industry | China | 2016 | XSI462E |  | | Höegh Autoliners | aktiv | 200,00m | 36,00m | 10,32m | | | | - | DWT: 20766 CEU: 8500 Rampe: 375t / 22t Ladefläche: 71400 m² | - |
| NEW-HORIZON-Klasse | 6 | HÖEGH TROTTER | 9710749 | | Xiamen Shipbuilding Industry | China | 2016 | XSI462F |  | | Höegh Autoliners | aktiv | 200,00m | 36,00m | 10,32m | | | | - | DWT: 20766 CEU: 8500 Rampe: 375t / 22t Ladefläche: 71400 m² | - |
| GRANDE-ANVERSA-Class | 4 | GRANDE ANVERSA | 9287417 | | Uljanik Shipyard | Kroatien | 2004 | 453 |  |  | Grimaldi Lines | aktiv | 176,60m | 31,10m | 8,75m | | x | | - | DWT: 12420 CEU: 4632 Spurmeter: 3100m | - |
| GRANDE-ANVERSA-Class | 4 | GRANDE COLONIA | 9318527 | | Uljanik Shipyard | Kroatien | 2005 | 454 |  | | Grimaldi Lines | aktiv | 176,60m | 31,10m | 8,75m | | x | | - | DWT: 12420 CEU: 4632 Spurmeter: 3100m | - |
| GRANDE-ANVERSA-Class | 4 | Grande Detroit | 9293272 | | Uljanik Shipyard | Kroatien | 2006 | 469 | | | Grimaldi Lines | aktiv | 176,60m | 31,10m | 8,75m | | x | | - | DWT: 12420 CEU: 4632 Spurmeter: 3100m | - |
| GRANDE-ANVERSA-Class | 4 | Grande Sicilia | 9312092 | | Uljanik Shipyard | Kroatien | 2007 | 470 | | | Grimaldi Lines | aktiv | 176,60m | 31,10m | 8,75m | | x | | - | DWT: 12420 CEU: 4632 Spurmeter: 3100m | - |
| GRANDE-NAPOLI-Class | 2 | Grande Napoli | 9247924 | | Uljanik Shipyard | Kroatien | 2003 | 441 |  | | Grimaldi Lines | aktiv | 196,40m | 31,10m | 8,75m | | x | | - | DWT: 14524 CEU: 5379 Spurmeter: 3100m Rampe: 200t | - |
| GRANDE-NAPOLI-Class | 2 | GRANDE ROMA | 9247936 | | Uljanik Shipyard | Kroatien | 2003 | 442 | | | Grimaldi Lines | aktiv | 196,40m | 31,10m | 8,75m | | x | | - | DWT: 14524 CEU: 5379 Spurmeter: 3100m Rampe: 200t | Brand auf dem Ärmelkanal am 25.10.2025 |
| GRANDE-ITALIA-Class | 4 | Grande Benelux | 9227900 | | Uljanik Shipyard | Kroatien | 2001 | 437 |  | | Grimaldi Lines | aktiv | 185,40m | 31,10m | 8,75m | | x | x | - | DWT: 12594 CEU: 4632 Spurmeter: 3100m Rampe: - | - |
| GRANDE-ITALIA-Class | 4 | Grande Italia | 9227912 | | Uljanik Shipyard | Kroatien | 2001 | 438 | | | Grimaldi Lines | aktiv | 185,40m | 31,10m | 8,75m | | x | x | - | DWT: 12594 CEU: 4632 Spurmeter: 3100m Rampe: - | - |
| GRANDE-ITALIA-Class | 4 | Grande Portogallo | 9245598 | | Uljanik Shipyard | Kroatien | 2002 | 440 | | | Grimaldi Lines | aktiv | 185,40m | 31,10m | 8,75m | | x | x | - | DWT: 12594 CEU: 4632 Spurmeter: 3100m Rampe: - | - |
| GRANDE-ITALIA-Class | 4 | GRANDE SPAGNA | 9227924 | | Uljanik Shipyard | Kroatien | 2002 | 439 | | | Grimaldi Lines | aktiv | 185,40m | 31,10m | 8,75m | | x | x | - | DWT: 12594 CEU: 4632 Spurmeter: 3100m Rampe: - | - |
| MARK-V-Klasse | 4 | Tonsberg | 9515383 | | Mitsubishi Heavy Industries | Japan | 2011 | 2262 |  |  | Wallenius Wilhelmsen | aktiv | 265,00m | 32,27m | 12,30m | | | x | - | DWT: 41820 CEU: 6000 Spurmeter: - Rampe: - | - |
| MARK-V-Klasse | 4 | Parsifal | 9515395 | | Mitsubishi Heavy Industries | Japan | 2011 | 2263 | | | Wallenius Wilhelmsen | aktiv | 265,00m | 32,27m | 12,30m | | | x | - | DWT: 41820 CEU: 6000 Spurmeter: - Rampe: - | - |
| MARK-V-Klasse | 4 | TYSLA | 9515400 | | Mitsubishi Heavy Industries | Japan | 2012 | 2264 | | | Wallenius Wilhelmsen | aktiv | 265,00m | 32,27m | 12,30m | | | x | - | DWT: 41820 CEU: 6000 Spurmeter: - Rampe: - | - |
| MARK-V-Klasse | 4 | Salome | 9515412 | | Mitsubishi Heavy Industries | Japan | 2012 | 2265 | | | Wallenius Wilhelmsen | aktiv | 265,00m | 32,27m | 12,30m | | | x | - | DWT: 41820 CEU: 6000 Spurmeter: - Rampe: - | - |
| MARK-IV-Klasse | 4 | TAMESIS | 9191307 | | Daewoo Heavy Industries | Südkorea | 2000 | 4423 |  | | Wallenius Wilhelmsen | aktiv | 240,60m | 32,29m | 11,75m | | | x | - | DWT: 38500 CEU: 5496 Spurmeter: - Rampe: 320t | - |
| MARK-IV-Klasse | 4 | TARAGO | 9191321 | | Daewoo Heavy Industries | Südkorea | 2000 | 4425 |  | | Wallenius Wilhelmsen | aktiv | 240,60m | 32,29m | 11,75m | | | x | - | DWT: 38500 CEU: 5496 Spurmeter: - Rampe: 320t | - |
| MARK-IV-Klasse | 4 | Talisman | 9191319 | | Daewoo Heavy Industries | Südkorea | 2000 | 4424 | | | Wallenius Wilhelmsen | aktiv | 240,60m | 32,29m | 11,75m | | | x | - | DWT: 38500 CEU: 5496 Spurmeter: - Rampe: 320t | - |
| MARK-IV-Klasse | 4 | Tamerlane | 9218648 | | Daewoo Heavy Industries | Südkorea | 2001 | 4430 | | | Wallenius Wilhelmsen | aktiv | 240,60m | 32,29m | 11,75m | | | x | - | DWT: 38500 CEU: 5496 Spurmeter: - Rampe: 320t | - |
| GRANDE-TORINO-Class | 9 | Grande Baltimora | 9784037 | | Jinling Shipyard | China | 2017 | JLZ9150406 |  | | Grimaldi Lines | aktiv | 199,00m | 36,45m | 9,50m | | x | | - | DWT: 15853 CEU: 7700 Spurmeter: 5400m Rampe: 150t | - |
| GRANDE-TORINO-Class | 9 | Grande Halifax | 9784051 | | Jinling Shipyard | China | 2017 | JLZ9150407 | | | Grimaldi Lines | aktiv | 199,00m | 36,45m | 9,50m | | x | | - | DWT: 15853 CEU: 7700 Spurmeter: 5400m Rampe: 150t | - |
| GRANDE-TORINO-Class | 9 | Grande Houston | 9782699 | | Jinling Shipyard | China | 2018 | JLZ9150408 | | | Grimaldi Lines | aktiv | 199,00m | 36,45m | 9,50m | | x | | - | DWT: 15853 CEU: 7700 Spurmeter: 5400m Rampe: 150t | - |
| GRANDE-TORINO-Class | 9 | Grande Mirafiori | 9782687 | | Yangfan Werft | China | 2018 | RR78H-GM01 | | | Grimaldi Lines | aktiv | 199,00m | 36,45m | 9,50m | | x | | - | DWT: 15853 CEU: 7700 Spurmeter: 5400m Rampe: 150t | - |
| GRANDE-TORINO-Class | 9 | Grande New York | 9784049 | | Yangfan Werft | China | 2019 | RR78H-GM02 | | | Grimaldi Lines | aktiv | 199,00m | 36,45m | 9,50m | | x | | - | DWT: 15853 CEU: 7700 Spurmeter: 5400m Rampe: 150t | - |
| GRANDE-TORINO-Class | 9 | GRANDE TEXAS | 9796365 | | Yangfan Werft | China | 2020 | RR78H-GM03 | | | Grimaldi Lines | aktiv | 199,00m | 36,45m | 9,50m | | x | | - | DWT: 15853 CEU: 7700 Spurmeter: 5400m Rampe: 150t | - |
| GRANDE-TORINO-Class | 9 | GRANDE TORINO | 9782675 | | Yangfan Werft | China | 2020 | RR78H-GM04 |  | | Grimaldi Lines | aktiv | 199,00m | 36,45m | 9,50m | | x | | - | DWT: 15853 CEU: 7700 Spurmeter: 5400m Rampe: 150t | - |
| GRANDE-TORINO-Class | 9 | GRANDE NEW JERSEY | 9782704 | | Yangfan Werft | China | 2020 | RR78H-GM05 |  | | Grimaldi Lines | aktiv | 199,00m | 36,45m | 9,50m | | x | | - | DWT: 15853 CEU: 7700 Spurmeter: 5400m Rampe: 150t | - |
| GRANDE-TORINO-Class | 9 | Grande Florida | 9782716 | | Yangfan Werft | China | 2021 | RR78H-GM06 | | | Grimaldi Lines | aktiv | 199,00m | 36,45m | 9,50m | | x | | - | DWT: 15853 CEU: 7700 Spurmeter: 5400m Rampe: 150t | - |
| AURORA-Klasse | 12 | Höegh Aurora | 9962677 | | China Merchants Heavy Industry | China | 2024 | CMHI-269-1 |  | | Höegh Autoliners | aktiv | 199,92m | 37,62m | 10,80m | x | | x | - | DWT: 25563 CEU: 9100 Spurmeter: - Rampe: - | LNG Antrieb |
| AURORA-Klasse | 12 | Höegh Borealis | 9962689 | | China Merchants Heavy Industry | China | 2024 | CMHI-269-2 | | | Höegh Autoliners | aktiv | 199,92m | 37,62m | 10,80m | x | | x | - | DWT: 25563 CEU: 9100 Spurmeter: - Rampe: - | LNG Antrieb |
| AURORA-Klasse | 12 | Höegh Australis | 9962691 | | China Merchants Heavy Industry | China | 2024 | CMHI-269-3 | | | Höegh Autoliners | aktiv | 199,92m | 37,62m | 10,80m | x | | x | - | DWT: 25563 CEU: 9100 Spurmeter: - Rampe: - | LNG Antrieb |
| AURORA-Klasse | 12 | Höegh Sunlight | 9962706 | | China Merchants Heavy Industry | China | 2024 | CMHI-269-4 | | | Höegh Autoliners | aktiv | 199,92m | 37,62m | 10,80m | x | | x | - | DWT: 25563 CEU: 9100 Spurmeter: - Rampe: - | LNG Antrieb |
| AURORA-Klasse | 12 | Höegh Moonlight | 9971252 | | China Merchants Heavy Industry | China | 2025 | CMHI-269-5 | | | Höegh Autoliners | aktiv | 199,92m | 37,62m | 10,80m | x | | x | - | DWT: 25563 CEU: 9100 Spurmeter: - Rampe: - | LNG Antrieb |
| AURORA-Klasse | 12 | Höegh Sunrise | 9971264 | | China Merchants Heavy Industry | China | 2025 | CMHI-269-6 | | | Höegh Autoliners | aktiv | 199,92m | 37,62m | 10,80m | x | | x | - | DWT: 25563 CEU: 9100 Spurmeter: - Rampe: - | LNG Antrieb |
| AURORA-Klasse | 12 | Höegh Starlight | 9971276 | | China Merchants Heavy Industry | China | 2025 | CMHI-269-7 | | | Höegh Autoliners | aktiv | 199,92m | 37,62m | 10,80m | x | | x | - | DWT: 25563 CEU: 9100 Spurmeter: - Rampe: - | LNG Antrieb |
| AURORA-Klasse | 12 | Höegh Rainbow | 9971288 | | China Merchants Heavy Industry | China | 2025 | CMHI-269-8 | | | Höegh Autoliners | aktiv | 199,92m | 37,62m | 10,80m | x | | x | - | DWT: 25563 CEU: 9100 Spurmeter: - Rampe: - | LNG Antrieb |
| AURORA-Klasse | 12 | Höegh Silverlight | 1035014 | | China Merchants Heavy Industry | China | (2027) | CMHI-269-9 | | | Höegh Autoliners | im Bau | 199,92m | 37,62m | 10,80m | x | | x | - | DWT: 25563 CEU: 9100 Spurmeter: - Rampe: - | Ammonium Antrieb |
| AURORA-Klasse | 12 | Höegh Silverstar | 1035026 | | China Merchants Heavy Industry | China | (2027) | CMHI-269-10 | | | Höegh Autoliners | im Bau | 199,92m | 37,62m | 10,80m | x | | x | - | DWT: 25563 CEU: 9100 Spurmeter: - Rampe: - | Ammonium Antrieb |
| AURORA-Klasse | 12 | Höegh Silvercloud | 1035038 | | China Merchants Heavy Industry | China | (2027) | CMHI-269-11 | | | Höegh Autoliners | im Bau | 199,92m | 37,62m | 10,80m | x | | x | - | DWT: 25563 CEU: 9100 Spurmeter: - Rampe: - | Ammonium Antrieb |
| AURORA-Klasse | 12 | Höegh Silvermoon | 1035040 | | China Merchants Heavy Industry | China | (2027) | CMHI-269-12 | | | Höegh Autoliners | im Bau | 199,92m | 37,62m | 10,80m | x | | x | - | DWT: 25563 CEU: 9100 Spurmeter: - Rampe: - | Ammonium Antrieb |
| Imabari 6200-Cars-Typ | 53 | VIRGO LEADER | 9273894 | | Imabari Shipbuilding | Japan | 2004 | 1421 |  |  | NYK Line | aktiv | 199,97m | 32,26m | 10,02m | | | | - | DWT: 18549 CEU: 6153 Spurmeter: - Rampe: 100t | - |
| Imabari 6200-Cars-Typ | 53 | Capricornus Leader | 9283863 | | Imabari Shipbuilding | Japan | 2004 | 1422 | | | NYK Line | aktiv | 199,97m | 32,26m | 10,02m | | | | - | DWT: 18549 CEU: 6153 Spurmeter: - Rampe: 100t | - |
| Imabari 6200-Cars-Typ | 53 | PHOENIX LEADER | 9283875 | | Imabari Shipbuilding | Japan | 2004 | 1423 |  | | NYK Line | aktiv | 199,97m | 32,26m | 10,02m | | | | - | DWT: 18549 CEU: 6153 Spurmeter: - Rampe: 100t | - |
| Imabari 6200-Cars-Typ | 53 | Sagittarius Leader | 9283887 | | Imabari Shipbuilding | Japan | 2005 | 1424 | | | NYK Line | aktiv | 199,97m | 32,26m | 10,02m | | | | - | DWT: 18549 CEU: 6153 Spurmeter: - Rampe: 100t | - |
| Imabari 6200-Cars-Typ | 53 | Equuleus Leader | 9342906 | | Imabari Shipbuilding | Japan | 2005 | 1432 | | | NYK Line | aktiv | 199,97m | 32,26m | 10,02m | | | | - | DWT: 18549 CEU: 6153 Spurmeter: - Rampe: 100t | - |
| Imabari 6200-Cars-Typ | 53 | Marvelous Ace | 9293519 | | Imabari Shipbuilding | Japan | 2006 | 1433 |  |  | MOL | aktiv | 199,97m | 32,26m | 10,02m | | | | - | DWT: 18549 CEU: 6153 Spurmeter: - Rampe: 100t | - |
| Imabari 6200-Cars-Typ | 53 | Miraculous Ace | 9293521 | | Imabari Shipbuilding | Japan | 2006 | 1434 | | | MOL | aktiv | 199,97m | 32,26m | 10,02m | | | | - | DWT: 18549 CEU: 6153 Spurmeter: - Rampe: 100t | - |
| Imabari 6200-Cars-Typ | 53 | London Highway | 9362267 | | Imabari Shipbuilding | Japan | 2006 | 1488 |  |  | K-Line | aktiv | 199,97m | 32,26m | 10,02m | | | | - | DWT: 18549 CEU: 6153 Spurmeter: - Rampe: 100t | - |
| Imabari 6200-Cars-Typ | 53 | CYGNUS LEADER | 9381249 | | Imabari Shipbuilding | Japan | 2007 | 1489 |  | | NYK Line | aktiv | 199,97m | 32,26m | 10,02m | | | | - | DWT: 18549 CEU: 6153 Spurmeter: - Rampe: 100t | - |
| Imabari 6200-Cars-Typ | 53 | Volans Leader | 9273894 | | Imabari Shipbuilding | Japan | 2007 | 1480 | | | NYK Line | aktiv | 199,97m | 32,26m | 10,02m | | | | - | DWT: 18549 CEU: 6153 Spurmeter: - Rampe: 100t | - |
| Imabari 6200-Cars-Typ | 53 | Zenith Leader | 9384942 | | Imabari Shipbuilding | Japan | 2007 | 1490 | | | NYK Line | aktiv | 199,97m | 32,26m | 10,02m | | | | - | DWT: 18549 CEU: 6153 Spurmeter: - Rampe: 100t | - |
| Imabari 6200-Cars-Typ | 53 | Morning Charlotte | 9338694 | | Imabari Shipbuilding | Japan | 2007 | 1464 |  |  | EUKOR | aktiv | 199,97m | 32,26m | 10,02m | | | | - | DWT: 18549 CEU: 6153 Spurmeter: - Rampe: 100t | - |
| Imabari 6200-Cars-Typ | 53 | Viking Carina | 9338709 | | Imabari Shipbuilding | Japan | 2007 | 1465 | | - | - | aktiv | 199,97m | 32,26m | 10,02m | | | | MORNING CARINA | DWT: 18549 CEU: 6153 Spurmeter: - Rampe: 100t | - |
| Imabari 6200-Cars-Typ | 53 | MORNING CATHERINE | 9338711 | | Imabari Shipbuilding | Japan | 2008 | 1466 | | | EUKOR | aktiv | 199,97m | 32,26m | 10,02m | | | | - | DWT: 18549 CEU: 6153 Spurmeter: - Rampe: 100t | - |
| Imabari 6200-Cars-Typ | 53 | Morning Caroline | 9338723 | | Imabari Shipbuilding | Japan | 2008 | 1467 | | | EUKOR | aktiv | 199,97m | 32,26m | 10,02m | | | | - | DWT: 18549 CEU: 6153 Spurmeter: - Rampe: 100t | - |
| Imabari 6200-Cars-Typ | 53 | Adriatic Highway | 9442885 | | Imabari Shipbuilding | Japan | 2008 | 1437 | | | K-Line | aktiv | 199,97m | 32,26m | 10,02m | | | | - | DWT: 18549 CEU: 6153 Spurmeter: - Rampe: 100t | - |
| Imabari 6200-Cars-Typ | 53 | Florida Highway | 9442861 | | Imabari Shipbuilding | Japan | 2008 | 1471 | | | K-Line | aktiv | 199,97m | 32,26m | 10,02m | | | | - | DWT: 18549 CEU: 6153 Spurmeter: - Rampe: 100t | - |
| Imabari 6200-Cars-Typ | 53 | Columbia Highway | 9442873 | | Imabari Shipbuilding | Japan | 2008 | 1472 | | | K-Line | aktiv | 199,97m | 32,26m | 10,02m | | | | - | DWT: 18549 CEU: 6153 Spurmeter: - Rampe: 100t | - |
| Imabari 6200-Cars-Typ | 53 | Athens Highway | 9443073 | | Imabari Shipbuilding | Japan | 2008 | 1505 | | | K-Line | aktiv | 199,97m | 32,26m | 10,02m | | | | - | DWT: 18549 CEU: 6153 Spurmeter: - Rampe: 100t | - |
| Imabari 6200-Cars-Typ | 53 | Aegean Highway | 9464388 | | Imabari Shipbuilding | Japan | 2008 | 1474 | | | K-Line | aktiv | 199,97m | 32,26m | 10,02m | | | | - | DWT: 18549 CEU: 6153 Spurmeter: - Rampe: 100t | - |
| Imabari 6200-Cars-Typ | 53 | CRONUS LEADER | 9464455 | | Imabari Shipbuilding | Japan | 2008 | 1481 |  | | NYK Line | aktiv | 199,97m | 32,26m | 10,02m | | | | - | DWT: 18549 CEU: 6153 Spurmeter: - Rampe: 100t | - |
| Imabari 6200-Cars-Typ | 53 | MORNING CECILIE | 9477830 | | Imabari Shipbuilding | Japan | 2008 | 1497 |  | | EUKOR | aktiv | 199,97m | 32,26m | 10,02m | | | | - | DWT: 18549 CEU: 6153 Spurmeter: - Rampe: 100t | - |
| Imabari 6200-Cars-Typ | 53 | Morning Camilla | 9477919 | | Imabari Shipbuilding | Japan | 2009 | 1498 | | | EUKOR | aktiv | 199,97m | 32,26m | 10,02m | | | | - | DWT: 18549 CEU: 6153 Spurmeter: - Rampe: 100t | - |
| Imabari 6200-Cars-Typ | 53 | Demeter Leader | 9477921 | | Imabari Shipbuilding | Japan | 2009 | 1520 | | | NYK Line | aktiv | 199,97m | 32,26m | 10,02m | | | | - | DWT: 18549 CEU: 6153 Spurmeter: - Rampe: 100t | - |
| Imabari 6200-Cars-Typ | 53 | Sincerity Ace | 9519092 | | Imabari Shipbuilding | Japan | 2009 | 1501 | | | MOL | verschrottet | 199,97m | 32,26m | 10,02m | | | | - | DWT: 18549 CEU: 6153 Spurmeter: - Rampe: 100t | 2018 ca. 1800 sm nordwestlich Oahu in Brand geraten |
| Imabari 6200-Cars-Typ | 53 | Bosporus Highway | 9519107 | | Imabari Shipbuilding | Japan | 2009 | 1502 | | | K-Line | aktiv | 199,97m | 32,26m | 10,02m | | | | - | DWT: 18549 CEU: 6153 Spurmeter: - Rampe: 100t | - |
| Imabari 6200-Cars-Typ | 53 | BRASILIA HIGHWAY | 9519119 | | Imabari Shipbuilding | Japan | 2009 | 1503 |  | | K-Line | aktiv | 199,97m | 32,26m | 10,02m | | | | - | DWT: 18549 CEU: 6153 Spurmeter: - Rampe: 100t | - |
| Imabari 6200-Cars-Typ | 53 | Gemini Leader | 9519121 | | Imabari Shipbuilding | Japan | 2009 | 1504 | | | NYK Line | aktiv | 199,97m | 32,26m | 10,02m | | | | Triton Ace (2009-5023) | DWT: 18549 CEU: 6153 Spurmeter: - Rampe: 100t | - |
| Imabari 6200-Cars-Typ | 53 | Morning Celine | 9519133 | | Imabari Shipbuilding | Japan | 2009 | 1499 | | | EUKOR | aktiv | 199,97m | 32,26m | 10,02m | | | | - | DWT: 18549 CEU: 6153 Spurmeter: - Rampe: 100t | - |
| Imabari 6200-Cars-Typ | 53 | Morning Cornelia | 9519145 | | Imabari Shipbuilding | Japan | 2010 | 1500 | | | EUKOR | aktiv | 199,97m | 32,26m | 10,02m | | | | - | DWT: 18549 CEU: 6153 Spurmeter: - Rampe: 100t | - |
| Imabari 6200-Cars-Typ | 53 | Triton Leader | 9553103 | | Imabari Shipbuilding | Japan | 2010 | 1506 | | | NYK Line | aktiv | 199,97m | 32,26m | 10,02m | | | | - | DWT: 18549 CEU: 6153 Spurmeter: - Rampe: 100t | - |
| Imabari 6200-Cars-Typ | 53 | Themis Leader | 9553115 | | Imabari Shipbuilding | Japan | 2010 | 1522 | | | NYK Line | aktiv | 199,97m | 32,26m | 10,02m | | | | - | DWT: 18549 CEU: 6153 Spurmeter: - Rampe: 100t | - |
| Imabari 6200-Cars-Typ | 53 | Precious Ace | 9493365 | | Imabari Shipbuilding | Japan | 2010 | 1507 | | | MOL | aktiv | 199,97m | 32,26m | 10,02m | | | | - | DWT: 18549 CEU: 6153 Spurmeter: - Rampe: 100t | - |
| Imabari 6200-Cars-Typ | 53 | Morning Christina | 9574054 | | Imabari Shipbuilding | Japan | 2010 | 1516 | | | EUKOR | aktiv | 199,97m | 32,26m | 10,02m | | | | - | DWT: 18549 CEU: 6153 Spurmeter: - Rampe: 100t | - |
| Imabari 6200-Cars-Typ | 53 | Canadian Highway | 9574066 | | Imabari Shipbuilding | Japan | 2010 | 1526 | | | K-Line | aktiv | 199,97m | 32,26m | 10,02m | | | | - | DWT: 18549 CEU: 6153 Spurmeter: - Rampe: 100t | - |
| Imabari 6200-Cars-Typ | 53 | California Highway | 9574078 | | Imabari Shipbuilding | Japan | 2010 | 1527 | | | K-Line | aktiv | 199,97m | 32,26m | 10,02m | | | | - | DWT: 18549 CEU: 6153 Spurmeter: - Rampe: 100t | - |
| Imabari 6200-Cars-Typ | 53 | MORNING CRYSTAL | 9574080 | | Imabari Shipbuilding | Japan | 2011 | 1528 |  | | EUKOR | aktiv | 199,97m | 32,26m | 10,02m | | | | - | DWT: 18549 CEU: 6153 Spurmeter: - Rampe: 100t | - |
| Imabari 6200-Cars-Typ | 53 | Noble Ace | 9493365 | | Imabari Shipbuilding | Japan | 2011 | 1532 | | | MOL | aktiv | 199,97m | 32,26m | 10,02m | | | | - | DWT: 18549 CEU: 6153 Spurmeter: - Rampe: 100t | - |
| Imabari 6200-Cars-Typ | 53 | Mercury Ace | 9591052 | | Imabari Shipbuilding | Japan | 2011 | 1533 | | | MOL | aktiv | 199,97m | 32,26m | 10,02m | | | | - | DWT: 18549 CEU: 6153 Spurmeter: - Rampe: 100t | - |
| Imabari 6200-Cars-Typ | 53 | Dover Highway | 9574107 | | Imabari Shipbuilding | Japan | 2011 | 1538 | | | K-Line | aktiv | 199,97m | 32,26m | 10,02m | | | | - | DWT: 18549 CEU: 6153 Spurmeter: - Rampe: 100t | - |
| Imabari 6200-Cars-Typ | 53 | Eurasian Highway | 9604938 | | Imabari Shipbuilding | Japan | 2012 | 1539 | | | K-Line | aktiv | 199,97m | 32,26m | 10,02m | | | | - | DWT: 18549 CEU: 6153 Spurmeter: - Rampe: 100t | - |
| Imabari 6200-Cars-Typ | 53 | Rigel Leader | 9604940 | | Imabari Shipbuilding | Japan | 2012 | 1541 | | | NYK Line | aktiv | 199,97m | 32,26m | 10,02m | | | | - | DWT: 18549 CEU: 6153 Spurmeter: - Rampe: 100t | - |
| Imabari 6200-Cars-Typ | 53 | EUPHRATES HIGHWAY | 9604926 | | Imabari Shipbuilding | Japan | 2012 | 1537 | | | K-Line | aktiv | 199,97m | 32,26m | 10,02m | | | | - | DWT: 18549 CEU: 6153 Spurmeter: - Rampe: 100t | - |
| Imabari 6200-Cars-Typ | 53 | Gracious Ace | 9604914 | | Imabari Shipbuilding | Japan | 2012 | 1535 | | | MOL | aktiv | 199,97m | 32,26m | 10,02m | | | | - | DWT: 18549 CEU: 6153 Spurmeter: - Rampe: 100t | - |
| Imabari 6200-Cars-Typ | 53 | Galaxy Ace | 9624237 | | Imabari Shipbuilding | Japan | 2012 | 1534 | | | MOL | aktiv | 199,97m | 32,26m | 10,02m | | | | - | DWT: 18549 CEU: 6153 Spurmeter: - Rampe: 100t | - |
| Imabari 6200-Cars-Typ | 53 | MORNING CINDY | 9633185 | | Imabari Shipbuilding | Japan | 2012 | 1602 | | | EUKOR | aktiv | 199,97m | 32,26m | 10,02m | | | | - | DWT: 18549 CEU: 6153 Spurmeter: - Rampe: 100t | - |
| Imabari 6200-Cars-Typ | 53 | Morning Calypso | 9638460 | | Imabari Shipbuilding | Japan | 2013 | 1603 | | | EUKOR | aktiv | 199,97m | 32,26m | 10,02m | | | | - | DWT: 18549 CEU: 6153 Spurmeter: - Rampe: 100t | - |
| Imabari 6200-Cars-Typ | 53 | Wisdom Ace | 9641833 | | Imabari Shipbuilding | Japan | 2013 | 1536 | | | MOL | aktiv | 199,97m | 32,26m | 10,02m | | | | - | DWT: 18549 CEU: 6153 Spurmeter: - Rampe: 100t | - |
| Imabari 6200-Cars-Typ | 53 | Metis Leader | 9650743 | | Imabari Shipbuilding | Japan | 2013 | 1540 | | | NYK Line | aktiv | 199,97m | 32,26m | 10,02m | | | | - | DWT: 18549 CEU: 6153 Spurmeter: - Rampe: 100t | - |
| Imabari 6200-Cars-Typ | 53 | Ocean Eva | 9667344 | | Imabari Shipbuilding | Japan | 2013 | 1617 |  | - | - | Wiederaufbau | 199,97m | 32,26m | 10,02m | | | | FREMANTLE HIGHWAY (2013-2023) FLOOR (2023-2026) | DWT: 18549 CEU: 6153 Spurmeter: - Rampe: 100t | 2023 auf der Nordsee in Brand geraten |
| Imabari 6200-Cars-Typ | 53 | Galveston Highway | 9675573 | | Imabari Shipbuilding | Japan | 2014 | 1618 | | | K-Line | aktiv | 199,97m | 32,26m | 10,02m | | | | - | DWT: 18549 CEU: 6153 Spurmeter: - Rampe: 100t | - |
| Imabari 6200-Cars-Typ | 53 | Morning Cherry | 9675585 | | Imabari Shipbuilding | Japan | 2014 | 1619 | | | EUKOR | aktiv | 199,97m | 32,26m | 10,02m | | | | - | DWT: 18549 CEU: 6153 Spurmeter: - Rampe: 100t | - |
| Imabari 6200-Cars-Typ | 53 | GOODWOOD | 9701140 | | Imabari Shipbuilding | Japan | 2014 | 1600 |  |  | Zodiac | aktiv | 199,97m | 32,26m | 10,02m | | | | - | DWT: 18549 CEU: 6153 Spurmeter: - Rampe: 100t | - |
| HERO-Klasse | 8 | Thermopylae | 9702443 | | Hyundai Samho Heavy Industries | Südkorea | 2015 | S721 |  | | Wallenius Wilhelmsen | aktiv | 199,97m | 32,25m | 10,62m | | | x | - | DWT: 23786 CEU: 8000 Spurmeter: - Rampe: 320t | - |
| HERO-Klasse | 8 | THALATTA | 9702455 | | Hyundai Samho Heavy Industries | Südkorea | 2015 | S722 | | | Wallenius Wilhelmsen | aktiv | 199,97m | 32,25m | 10,62m | | | x | - | DWT: 23786 CEU: 8000 Spurmeter: - Rampe: 320t | - |
| HERO-Klasse | 8 | THEBEN | 9722302 | | Hyundai Samho Heavy Industries | Südkorea | 2016 | S725 |  | | Wallenius Wilhelmsen | aktiv | 199,97m | 32,25m | 10,62m | | | x | - | DWT: 23786 CEU: 8000 Spurmeter: - Rampe: 320t | - |
| HERO-Klasse | 8 | Themis | 9722314 | | Hyundai Samho Heavy Industries | Südkorea | 2016 | S726 | | | Wallenius Wilhelmsen | aktiv | 199,97m | 32,25m | 10,62m | | | x | - | DWT: 23786 CEU: 8000 Spurmeter: - Rampe: 320t | - |
| HERO-Klasse | 8 | Titus | 9700512 | | Tianjin Xingang Shipbuilding Heavy Industry | China | 2018 | NB005-1 |  | | Wallenius Wilhelmsen | aktiv | 199,97m | 32,25m | 10,62m | | | x | - | DWT: 23889 CEU: 7700 Spurmeter: - Rampe: 320t | - |
| HERO-Klasse | 8 | Traviata | 9700524 | | Tianjin Xingang Shipbuilding Heavy Industry | China | 2019 | NB005-2 | | | Wallenius Wilhelmsen | aktiv | 199,97m | 32,25m | 10,62m | | | x | - | DWT: 23889 CEU: 7700 Spurmeter: - Rampe: 320t | - |
| HERO-Klasse | 8 | TANNHAUSER | 9731640 | | Tianjin Xingang Shipbuilding Heavy Industry | China | 2020 | NB005-3 | | | Wallenius Wilhelmsen | aktiv | 199,97m | 32,25m | 10,62m | | | x | - | DWT: 23889 CEU: 7700 Spurmeter: - Rampe: 320t | - |
| HERO-Klasse | 8 | NABUCCO | 9731652 | | Tianjin Xingang Shipbuilding Heavy Industry | China | 2021 | NB005-4 |  | | Wallenius Wilhelmsen | aktiv | 199,97m | 32,25m | 10,62m | | | x | - | DWT: 23889 CEU: 7700 Spurmeter: - Rampe: 320t | - |
| STOCZNIA GDYNIA 8245 | 6 | ELBE HIGHWAY | 9316282 | | Stocznia Gdynia S.A. | Polen | 2005 | 8245/1 |  | | K-Line / KESS | aktiv | 147,93m | 25,03m | 7,90m | | | | - | DWT: 7800 CEU: 2137 Spurmeter: - Rampe: - | - |
| STOCZNIA GDYNIA 8245 | 6 | THAMES HIGHWAY | 9316294 | | Stocznia Gdynia S.A. | Polen | 2005 | 8245/2 |  | | K-Line / KESS | aktiv | 147,93m | 25,03m | 7,90m | | | | - | DWT: 7800 CEU: 2137 Spurmeter: - Rampe: - | - |
| STOCZNIA GDYNIA 8245 | 6 | DANUBE HIGHWAY | 9316309 | | Stocznia Gdynia S.A. | Polen | 2006 | 8245/3 |  | | K-Line / KESS | aktiv | 147,93m | 25,03m | 7,90m | | | | - | DWT: 7800 CEU: 2137 Spurmeter: - Rampe: - | - |
| STOCZNIA GDYNIA 8245 | 6 | SEINE HIGHWAY | 9316311 | | Stocznia Gdynia S.A. | Polen | 2007 | 8245/4 |  | | K-Line / KESS | aktiv | 147,93m | 25,03m | 7,90m | | | | - | DWT: 7800 CEU: 2137 Spurmeter: - Rampe: - | - |
| STOCZNIA GDYNIA 8245 | 6 | Batic Ace | 9386213 | | Stocznia Gdynia S.A. | Polen | 2007 | 8245/5 |  | | MOL | gesunken | 147,93m | 25,03m | 7,90m | | | | - | DWT: 7800 CEU: 2137 Spurmeter: - Rampe: - | 2012 nach Kollision in der Nordsee gesunken |
| STOCZNIA GDYNIA 8245 | 6 | Nordic Ray | 9386225 | | Stocznia Gdynia S.A. | Polen | 2007 | 8245/6 | |  | Ray Car Carriers | aktiv | 147,93m | 25,03m | 7,90m | | | | NORDIC ACE (2007-2024) | DWT: 7800 CEU: 2137 Spurmeter: - Rampe: - | - |
| UECC P-Klasse | 4 | AUTOPREMIER | 9131943 | | Frisian Shipyard Welgelegen | Niederlande | 1997 | 505 |  |  | UECC | aktiv | 128,81m | 18,80m | 6,21m | | x | | - | DWT: 11596 CEU: 1220 Spurmeter: - Rampe: 82t | - |
| UECC P-Klasse | 4 | Minchah | 9131955 | | Frisian Shipyard Welgelegen | Niederlande | 1997 | 506 |  | - | OSM Ship Management | aktiv | 128,81m | 18,80m | 6,21m | | x | | AUTOPRIDE (1997-2022) | DWT: 11596 CEU: 1220 Spurmeter: - Rampe: 82t | - |
| UECC P-Klasse | 4 | Ptolemy | 9131967 | | Frisian Shipyard Welgelegen | Niederlande | 1998 | 507 |  | - | Alfa Ship Managers | aktiv | 128,81m | 18,80m | 6,21m | | x | | AUTOPROGRESS (1998-2022) | DWT: 11596 CEU: 1220 Spurmeter: - Rampe: 82t | - |
| UECC P-Klasse | 4 | AUTOPRESTIGE | 9190157 | | Frisian Shipyard Welgelegen | Niederlande | 1999 | 508 |  | | UECC | aktiv | 128,81m | 18,80m | 6,21m | | x | | - | DWT: 11596 CEU: 1220 Spurmeter: - Rampe: 82t | - |
| MORNING-LINDA-Klasse | 4 | Morning Linda | 9383106 | | Hyundai Samho Heavy Industries | Südkorea | 2008 | S329 |  | | EUKOR | aktiv | 232,37m | 32,30m | 10,02m | | x | | - | DWT: 28080 CEU: 6182 Spurmeter: - Rampe: - | - |
| MORNING-LINDA-Klasse | 4 | Morning Lisa | 9383417 | | Hyundai Samho Heavy Industries | Südkorea | 2008 | S330 | | | EUKOR | aktiv | 232,37m | 32,30m | 10,02m | | x | | - | DWT: 28080 CEU: 6182 Spurmeter: - Rampe: - | - |
| MORNING-LINDA-Klasse | 4 | MORNING LYNN | 9383429 | | Hyundai Samho Heavy Industries | Südkorea | 2009 | S331 |  | | EUKOR | aktiv | 232,37m | 32,30m | 10,02m | | x | | - | DWT: 28080 CEU: 6182 Spurmeter: - Rampe: - | - |
| MORNING-LINDA-Klasse | 4 | MORNING LUCY | 9383431 | | Hyundai Samho Heavy Industries | Südkorea | 2009 | S332 | | | EUKOR | aktiv | 232,37m | 32,30m | 10,02m | | x | | - | DWT: 28080 CEU: 6182 Spurmeter: - Rampe: - | - |
In der Datenbank Baureihen plus gibt es im Vergleich zur normalen Datenbank für jede Autotransporter einer Baureihe einen separaten Datensatz mit zusätzlichen Informationen und deutlich erweiterten Suchoptionen.