Die AUTOPRESTIGE ist das 4. und letzte Schiff einer Baureihe von Autotransportern, die in den Niederlanden für die Reederei UECC gebaut wurden. Die Bauform ist ähnlich der später in Dienst gestellten AUTOSTAR, ist aber ca. 11m kürzer und hat auch eine geringere Breite und Kapazität.
AUTOPRESTIGE
Autotransporter (Car Carrier)
| IMO-Nr. | 9190157 |
| Baujahr | 1999 |
| Flagge |  Portugal |
| Heimathafen | MADEIRA |
| keine Umbenennungen | – |
aktuelle Reederei
| Name | UECC (United European Car Carriers) |
| Land | Norwegen |
| Sitz | Oslo |
ehemalige Reederei
| Name | – |
| Name | Frisian Shipyard Welgelegen |
| Land | Niederlande |
| Sitz | Harlingen |
| Bau-Nr. | 509 |
| Länge | 128,81m |
| Breite | 18,80m |
| Tiefgang | max. 6,21m |
| BRZ | 11596 |
| NRZ | 3829 |
| KW | 9440 |
| kn | 20,0 |
| Propeller | 1 |
| Motoren | 2 |
Wärtsilä 12 Zylinder (12V32E)
 | DWT | 11596 |
 | CEU | 1220 |
 | Autodecks | 6 + Tanktop |
 | Deckbereich | 9890 m² |
 | Rampenkapazität | 82t |
| Besatzung | 15 |
| Eisklasse | 1A |
NEWSEINTRAG: AUTOPRESTIGE
2026
Bereits am 02.01.2026 ging die AUTOPRESTIGE in Bremerhaven ins Schwimmdock der Lloyd-Werft. Über die Art der Arbeiten ist nichts bekannt.
Erster Beitrag: 6.01.2026
Aktuelle Position: AUTOPRESTIGE
