Das Feederschiff NORDIC PORTO wurde 2011 in China gebaut und hatte über diese Jahr diverse Namen. Das Containerschiff verkehrt regelmäßig im Nord-Ostsee-Kanal und kann bis zu 1085 TEU transportieren.
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Feederschiff HELLE RITSCHER
Von der Baureihe Sietas-Typ-170 wurden mehrere Varianten gebaut. Die HELLE RITSCHER gehört zur letzten und größeren Variante 170b. Sie wurde 2001 auf der Sietas Werft in Hamburg fertiggestellt.
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Feederschiff RIJNBORG
Die RIJNBORG ist wohl eines von wenigen Containerschiffen, die in den Niederlanden bei IHC in Kinderdijk gebaut wurden. 2007 kam das Schiff zunächst unter dem Namen KATHARINA in Fahrt.
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Feederschiff ECO MAESTRO
Insgesamt sollen 14 Schiffe vom Typ der ECO MAESTRO gebaut werden. Die mit LNG betriebenen Feederschiffe werden bzw. wurden in China gebaut – die ECO MAESTRO bei Jiangsu New Yangzi Shipbuilding Co., Ltd.
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Feederschiff ELBSPRING
Das Containerschiff wurde 2010 in China bei der Werft Fujian Mawei Shipbuilding Ltd. gebaut und war eine Zeit lang unter dem Namen PERSEUS unterwegs.
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Containerschiff VUOSKI MAERSK
Die Baureihe wurde von Odense Maritime Technology in Dänemark entworfen. Gebaut wurden die Schiffe allerdings in China bei Cosco Zhoushan Shipyard.
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Containerschiff LAURA MAERSK
Die LAURA MAERSK ist das weltweit erste Containerschiff, das von einem Methanolkraftstoffmotor angetrieben wird. Das Schiff wurde in Südkorea bei Hyundai Mipo Dockyard gebaut.
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Feederschiff SKALAR (ex: CONMAR BAY)
Die CONMAR BAY, die inzwischen SKALAR heißt, ist ein Containerschiff im Zubringerdienst. Das Schiff wurde im Zug der SSW Super 1000 – Baureihe hergestellt.
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Feederschiff BG SAPPHIRE
Die BG SAPPHIRE ist eines von vier baugleichen Schiffen, die auf der chinesischen Werft Zhoushan Changhong International Shipyard Co., Ltd. für die Reederei Jüngerhans gebaut wurde.
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Feederschiff NEUENFELDE
Das Feederschiffe der Reederei Bartels ist eines von 52 Schiffen der Sietas-Typ-168 Baureihe der ehemaligen Hamburger Werft Sietas.
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