Feederschiff SOLONG

Der russische Kapitän der SOLONG wurde wegen der Kollision mit der STENA IMMACULATE wegen grob fahrlässiger Tötung schuldig gesprochen und wurde zu 6 Jahren Haft verurteilt.

Heute haben die Schlepper MULTRATUG 35 und 36 die SOLONG nach Gent zur Verschrottung geschleppt.

Die SOLONG wird zurzeit zum schottischen Hafen Aberdeen geschleppt.

Bereits gestern wurde die SOLONG von den beiden Hafenschleppern MULTRATUG 35 und MULTRATUG 36 gesichert. Das Feederschiff driftet Richtung Süden. Die Küstenwache befürchtet das Sinken der völlig ausgebrannten SOLONG.

Nach der Schiffskollision in der Nähe von Hull hat die britische Polizei den Kapitän des Feederschiffs SOLONG festgenommen. Der Vorwurf: Verdacht auf fahrlässige Tötung.

In der Presse werden Fotos vom Dienstagvormittag gezeigt, auf denen der Tanker nicht mehr brennt. Die SOLONG konnte sich mittlerweile aus eigener Kraft vom Unfallort entfernen. Auf der Backbordseite des Tankers klafft ein großes Loch um Rumpf.

Auch einen Tag nach der Kollision brennen noch beide Schiffe. Die Suche nach einer vermissten Person von der SOLONG wurde eingestellt. Das deutsche Mehrzweckschiff der Küstenwache MELLUM ist auf dem Weg zur Havariestelle, um die Kräfte vor Ort zu unterstützen.

Um 9.48 Uhr kollidierte die SOLONG mit dem auf Reede liegenden Tanker STENA IMMACULATE. Dieser ging direkt in Flammen auf. Die 20 köpfige Crew des Tankers konnte rechtzeitig gerettet werden. Insgesamt mussten 36 Crewmitglieder in Sicherheit gebracht werden – ein Crewmitglied musste ins Krankenhaus, ein Crewmitglied wird noch vermisst. Auch die SOLONG soll gebracht haben. Der Grund des Zusammenstoßes ist zurzeit unbekannt. In der Zwischenzeit soll das Feuer unter Kontrolle sein – es soll aber Öl oder Benzin austreten.