Der Schwimmkran MATADOR 3 wurde 2002 in Rumänien bei Daewoo gebaut und ist seitdem für das niederländische Unternehmen Bonn & Mees in Fahrt. Der Kran kann bis zu 1800t anheben und kann sowohl als Hafenkran als auch zu Bergungszwecken angesetzt werden. Das Schiff verfügt über einen eigenen Antrieb, wird aber bei längeren Fahrten meist von einem Schlepper unterstützt.
MATADOR 3
Schwimmkran (Bergungskran / Hafenkran)
IMO-Nr.
9272137
Baujahr
2002
Flagge
Niederlande
Heimathafen
ROTTERDAM
keine Umbenennungen
–
aktuelle Reederei
Name
Bonn & Mees
Land
Niederlande
Sitz
Rotterdam
ehemalige Reederei
Name
–
Name
Daewoo Mangalia Shipyard
Land
Rumänien
Sitz
Mangalia
Bau-Nr.
00.232
Einzelanfertigung
Einheiten
1
Länge
70,00m
Breite
32,00m
Tiefgang
max. 3,00m
NRZ
1169
KW
752
kn
10,1
Propeller
Motoren
1
DWT
Besatzung
8
Kran
max. 1800t
NEWSEINTRÄGE: MATADOR 3
2025
Gestern wurde nun auch der letzte Teil des U-Boot Wracks geborgen.
In der Nacht hob das Kranschiff MATADOR 3 zwei Teile des U-Boots U16 und setzte es auf dem Ponton 82 ab. Die Schlepper WULF 5 und WULF 9 brachten den Ponton nach Cuxhaven. Ein drittes Teil muss noch geborgen werden.
Vor wenigen Tagen ist das niederländische Kranschiff MATADOR 3 zusammen mit dem Schlepper ANTEOS in Cuxhaven angekommen. Gestern ist der Schwimmkran wieder ausgelaufen, um bei Scharhörn ein historisches U-Boot zu bergen. Das 100 Jahre alte und 57m lange kaiserliche U-Boot wurde im Schlick entdeckt und soll nun gehoben werden.
Erster Beitrag: 29.08.2025
Der Schwimmkran MATADOR 3 am 10.10.2025 am Liegeplatz in Rotterdam
Niederlande
