Die OSTERIFF wurde zunächst bei der Sietas-Werft in Hamburg gebaut. Als die Werft Insolvenz anmelden musste, wurde der unfertige Laderaumsaugbagger an einen Liegeplatz bei Blohm + Voss geschleppt. Das Schiff wird für das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur gebaut und wird wahrscheinlich die in die Jahre gekommene NORDSEE ablösen. Nach gut 2 Jahren soll der Bagger jetzt fertiggestellt werden – diesmal bei Blohm + Voss.
Osteriff
Baggerschiff (Dredger)
Allgemein
| IMO-Nr. | 9832767 |
| Baujahr | 2024 |
| Flagge |  Deutschland |
| Heimathafen | WILHELMSHAVEN |
Namenshistorie
(ex)
| keine Umbenennung | – |
Reederei
aktuelle Reederei
| Name | Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur |
| Land | Deutschland |
| Sitz | – |
ehemalige Reederei
| Name | – |
Bauwerft
Endgültige Fertigstellung / Endausrüstung
| Name | Blohm + Voss |
| Land | Deutschland |
| Sitz | Hamburg |
| Bau-Nr. | – |
Baubeginn bis zur Insolvenz der Werft
| Name | Sietas Werft |
| Land | Deutschland |
| Sitz | Hamburg |
| Bau-Nr. | 1316 |
Baureihe
Sietas-Typ-191
1 Einheit
Abmessungen
| Länge | 133,00m |
| Breite | 23,40m |
| Tiefgang | max. 6,90m |
Antrieb
| KW | 14400 |
| kn | 13,0 |
| Propeller | 2 |
| Motoren | – |
Kapazität
 | DWT | 12036t |
 | Laderaum | 7500 m³ |
weitere Infos
| Besatzung | – |
| Baggertiefe | 25m |
| Baukosten | ca. 142 Mill. € |
NEWSEINTRäge: OSTERIFF
2025
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2024
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Erster Beitrag: 14.12.2022
