STECKBRIEF
IMO:9208617 
215 x 32m
Autofähre
Die RoPax Fähre PRIDE OF ROTTERDAM der Reederei P&O Ferries verbindet Rotterdam (Niederlande) mit dem Hafen von Kingston upon Hull (Großbritannien). Die 3300 laufende Lademeter reichen für 250 Pkw und höchstens 400 Lkw-Auflieger. In Rotterdam macht die Fähre immer im Beneluxhaven fest.
Datenblatt: PRIDE OF ROTTERDAM
Allgemein
Autofähre (Car ferry) / Passagierfähre
RoPax Fähre
Ex-Name: –
| IMO-Nr. | Baujahr |
|---|---|
| 9208617 | 2001 |
| Flagge | Heimathafen |
|---|---|
| Niederlande | Rotterdam |
| Reederei | Bauwerft |
|---|---|
 |  |
| P&O Ferries | Fincantieri |
| Großbritannien (Dover) | Italien (Marghera) |
| Bau-Nr. 6065 |
| Baureihe | gebaute Einheiten |
|---|---|
| – | 2 |
Abmessungen
| Länge | Breite | Tiefgang |
|---|---|---|
| 215,45m | 31,88m | max. 6,05m |
Maschinenleistung
| KW | kn | Propeller |
|---|---|---|
| 37400 | 22,0 | – |
Kapazität
| DWT | Spurmeter | Fahrzeuge |
|---|---|---|
| 10100 | 3300 | 285 Trailer je 12 m und 125 doppelte Containerauflieger max. 250 PKW |
Schwesterschiff
Schwesterschiff:PRIDE OF HULL
NEWSEINTRAG
17.03.2022
Die PRIDE OF ROTTERDAM sowie alle anderen P&O Fähren auf dem Ärmelkanal fahren nicht mehr – wenigstens für 10 Tage. 800 Mitarbeitern wurde gekündigt, da der Konzern in finanziellen Schwierigkeiten ist.
Ursprungsbeitrag: 14.06.2021