Die POLARSTERN ist ein leistungsstarker Forschungseisbrecher des Bundesministeriums für Bildung und Forschung und das Flaggschiff des Alfred-Wegener-Institutes. Arbeitsgebiet sind die Polarmeere der Arktis und Antarktis. Das Schiff ist mit einer Doppelwand versehen und kann bis zu einer Temperatur von -50°C eingesetzt werden. 1,5m dicke Eisschollen kann das Schiff mit einer Geschwindigkeit von 5 Knoten durchfahren, dickeres Eis kann dank der massiven Stahlpanzerung durch Rammen gebrochen werden. Zur Ausrüstung gehören 2 Helikopter und Schlauchboote. Heimathafen ist Bremerhaven.
Polarstern
Forschungsschiff / Research vessel
Allgemein
| IMO-Nr. | 8013132 |
| Baujahr | 1982 |
| Flagge |  Deutschland |
| Heimathafen | BREMERHAVEN |
| Indienststellung | 9. Dezember 1982 |
Namenshistorie
(ex)
| keine Umbenennungen | – |
Reederei / Betreiber
aktuelle Reederei
| Name | Reederei F. Laeisz GmbH |
| Land | Deutschland |
| Sitz | Rostock |
Betreiber
| Name | Alfred-Wegener-Institut |
| Land | Deutschland |
| Sitz | Bremerhaven |
| Eigner | Bundesministerium für Bildung und Forschung |
ehemalige Reederei
| Name | – |
Bauwerft
Kasko:
| Name | HDW Werft |
| Land | Deutschland |
| Sitz | Kiel |
| Bau-Nr. | 707 |
Fertigstellung:
| Name | Nobiskrug GmbH |
| Land | Deutschland |
| Sitz | Rendsburg |
Baureihe
Schiff keiner Baureihe zugeordnet
1 Einheit
Abmessungen
| Länge | 117,91m |
| Breite | 25,00m |
| Tiefgang | max. 11,2m |
Antrieb
| KW | 14120 |
| kn | 16,5 |
| kn (1,5m Eis) | 5,0 |
| Propeller | 2 |
| Motoren | 4 |
| Reichweite | 9000 sm 80 Tage |
| Treibstoff | Dieselöl |
Kapazität
 | DWT | 5000 |
weitere Infos
| Besatzung | 43 |
| Forscher | 55 |
| Eisklasse | ARC3 |
| Einsetzbar bis … | −50 °C |
| Ausrüstung | 3 Zodiacs 2 Hubschrauber |
| Baukosten | 96 Mill. Euro |
Fotos von der Polarstern
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Ursprungsbeitrag 20.08.2018