Die HAPPY BUCCANEER ist ein niederländischer Schwerlastfrachter der Reederei BigLift. Gebaut wurde er 1984 in Japan. Bis zum Jahr 2004 war es das leistungsfähigste Schiffe seiner Art.
HAPPY BUCCANEER
 Allgem. |  Maße |  Antrieb |  Kap. |  extra |
Allgemein
Schwerlastschiff (Heavy load vessel)
Ex-Name: –
| IMO-Nr. | Baujahr |
|---|---|
| 8300389 | 1984 |
| 16.10.24 in Aliaga verschrottet |
| Flagge | Heimathafen |
|---|---|
 Niederlande | Amsterdam |
| Reederei | Bauwerft |
|---|---|
 |  |
| BigLift | Hitachi Zosen |
| Niederlande (Amsterdam) | Japan (Innoshima) |
| Bau Nr. 4755 |
| Baureihe | gebaute Einheiten |
|---|---|
| – | – |
Abmessungen
| Länge | Breite | Tiefgang |
|---|---|---|
| 145,90m | 28,35m | max. 8,25m |
Antrieb
Maschinenleistung
| KW | kn | Propeller | Motoren |
|---|---|---|---|
| (2 x 3840 KW) 7680 kW | 14,75 | 2 | 2 |
Kapazität
 DWT |  Frachtraum |  TEU |
|---|---|---|
| 13740 | 19908 m³ | 1050 |
weitere Informationen
| Kräne | – | – |
|---|---|---|
| 2 x 700t | – | – |
Im Sommer 2019 wurde das Schiff in einer Werft in Rotterdam überholt und mit einem neuen Anstrich versehen.
Newseintrag: HAPPY BUCCANEER
2024
16.10.2024 Verschrottung Aliaga (Türkei)
Die HAPPY BUCCANEER ist auf den Strand von Aliaga gesetzt worden und wird dort jetzt abgewrackt.
Erster Beitrag 28.01.2020
