Das Feederschiff wurde unter dem Namen HALLAND 2005 in den Niederlanden fertiggestellt, bekam später den Namen SLEIPNER und schließlich 2016 den aktuellen Namen SOLONG. Das Schiff gehört zur Baureihe Damen Container Feeder 800, gehört der Köpping Reederei und fährt in Charter für die Hamburger Reederei Ernst Russ.
SOLONG
Feederschiff (Feeder ship)
Allgemein
| IMO-Nr. | 9322554 |
| Baujahr | 2005 |
| Flagge |  Portugal |
| Heimathafen | MADEIRA |
| verschrottet | 8/2025 |
Namenshistorie (2)
(ex)
| SLEIPNER | 2007-2016 |
| HALLAND | 2005-2007 |
Reederei
Charterreederei
| Name | Ernst Russ |
| Land | Deutschland |
| Sitz | Hamburg |
Reederei / Eigentümer
| Name | Köpping Reederei |
| Land | Deutschland |
| Sitz | Schülp b. Rendsburg |
ehemalige Reederei
| Name | – |
Bauwerft
| Name | Damen Shipyards Hoogezand |
| Land | Niederlande |
| Sitz | Foxhol |
| Bau-Nr. | 855 |
Kasko
| Name | Santierul Naval Damen Galati |
| Land | Rumänien |
| Sitz | Galati |
| Bau-Nr. | 1041 |
Abmessungen
| Länge | 140,56m |
| Breite | 21,80m |
| Tiefgang | max. 7,32m |
Antrieb
| KW | 8400 |
| kn | 18,0 |
| Propeller | 1 |
| Motoren | 1 |
Kapazität
 | DWT | 9500t |
 | TEU (gesamt) | 803 |
 | TEU (Kühl) | – |
weitere Infos
| Besatzung | 16 |
NEWSEINTRÄGE: SOLONG
2025
12.08.2025 SOLONG wird nach Gent geschleppt und dort verschrottet
Heute haben die Schlepper MULTRATUG 35 und 36 die SOLONG nach Gent zur Verschrottung geschleppt.
25.03.2025 SOLONG wird nach Aberdeen geschleppt
Die SOLONG wird zurzeit zum schottischen Hafen Aberdeen geschleppt.
12.03.2025 Schlepper sichern SOLONG
Bereits gestern wurde die SOLONG von den beiden Hafenschleppern MULTRATUG 35 und MULTRATUG 36 gesichert. Das Feederschiff driftet Richtung Süden. Die Küstenwache befürchtet das Sinken der völlig ausgebrannten SOLONG.
11.03.2025 Kapitän festgenommen
Nach der Schiffskollision in der Nähe von Hull hat die britische Polizei den Kapitän des Feederschiffs SOLONG festgenommen. Der Vorwurf: Verdacht auf fahrlässige Tötung.
11.03.2025 Keine Flammen mehr auf beiden Schiffen
In der Presse werden Fotos vom Dienstagvormittag gezeigt, auf denen der Tanker nicht mehr brennt. Die SOLONG konnte sich mittlerweile aus eigener Kraft vom Unfallort entfernen. Auf der Backbordseite des Tankers klafft ein großes Loch um Rumpf.
11.03.2025 Beide Schiffen brennen auch noch einen Tag nach der Kollision
Auch einen Tag nach der Kollision brennen noch beide Schiffe. Die Suche nach einer vermissten Person von der SOLONG wurde eingestellt. Das deutsche Mehrzweckschiff der Küstenwache MELLUM ist auf dem Weg zur Havariestelle, um die Kräfte vor Ort zu unterstützen.
10.03.2025 Kollision vor britischer Küste mit STENA IMMACULATE
Um 9.48 Uhr kollidierte die SOLONG mit dem auf Reede liegenden Tanker STENA IMMACULATE. Dieser ging direkt in Flammen auf. Die 20 köpfige Crew des Tankers konnte rechtzeitig gerettet werden. Insgesamt mussten 36 Crewmitglieder in Sicherheit gebracht werden – ein Crewmitglied musste ins Krankenhaus, ein Crewmitglied wird noch vermisst. Auch die SOLONG soll gebracht haben. Der Grund des Zusammenstoßes ist zurzeit unbekannt. In der Zwischenzeit soll das Feuer unter Kontrolle sein – es soll aber Öl oder Benzin austreten.
Erster Beitrag: 10.03.2025
Schiffe der Baureihe
Damen Container Feeder 800
| IMO-Nr. | Schiffsnamen | Bau-Nr. | Baujahr | Pos. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9287792 | Geeststroom (Neuburg | Wec van Ruysdael) | 844 | 2004 |  |
| 2 | 9287807 | Geestdijk (Vohburg) | 1038 / 845 | 2005 | |
| 3 | 9322542 | Smaland (JORK RANGER | Ranger) | 1040 / 846 | 2005 | |
| 4 | 9322554 | Halland (SLEIPNIR | SOLONG) | 1041 / 855 | 2005 |  |
| 5 | 9322566 | Samskip Pioneer (JORK RIDER | JSP RIDER) | 1042 / 856 | 2006 | |
| 6 | 9322578 | SAMSKIP COURIER (DREAM) | 1065 / 857 | 2006 | |
| 7 | 9323479 | SAMSKIP EXPRESS | 1071 / 859 | 2006 | |
| 8 | 9328039 | SKIRNER (MEANDI) | 861 | 2006 | |
| 9 | 9328027 | Eucon Leader (JORK RULER) | 860 | 2006 | |
| 10 | 9328053 | Slidur (Music | Tailwind | Panda 002) | 1075 / 863 | 2007 | |
| 11 | 9328041 | JORK RELIANCE (MIRROR) | 1074 / 862 | 2007 | |
| 12 | 9323467 | Samskip Explorer (JORK ROVER | JSP ROVER) | 1070 / 858 | 2006 | |
| 13 | 9404065 | DORIS SCHEPERS (Carlota B) | 1108 / 8301 | 2007 | |
| 14 | 9404077 | KARIN SCHEPERS | 1112 / 8302 | 2007 | |
| 15 | 9404089 | KRISTIN SCHEPERS | 1113 / 8303 | 2008 | |
| 16 | 9404091 | HENRIKE SCHEPERS | 1116 / 8304 | 2008 | |
| 17 | 9436197 | Susan Borchard (BG ONYX) | 1147 / 568305 | 2010 | |
| 18 | 9436202 | Kaspar Schepers (Miriam Borchard | BG RUBY) | 1148 / 568306 | 2010 | |
| 19 | 9436214 | SAMSKIP INNOVATOR | 1149 / 568307 | 2011 | |
| 20 | 9436290 | SAMSKIP ENDEAVOUR | 1150/ 568308 | 2011 | |
| 21 | 9436305 | JOHANNA SCHEPERS (EXPERT | Veronica B) | 568309 | 2011 | |
Die Schiffe wurden auf unterschiedlichen Werften der Damen Werft gebaut. Die Kaskos wurden überwiegend in Rumänien gefertigt, die Fertigstellung erfolgte überwiegend in den Niederlanden. Das Kasko des letzte Schiffs der Baureihe wurde in China gebaut.
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