Ore Carrier BERGE STAHL – ship-spotting.de

Steckbrief

Massengutfrachter (+)
Capesize

IMO-Nr. 8420804	Flagge
Kategorie	Baujahr 1986	L x B 343 x 64m

Die BERGE STAHL ist einer der größten Schüttgutfrachter auf der Welt. Bis zum Jahr 2011 war das Schiff sogar das größte seiner Art. 30 Jahre fuhr das Schiff zwischen Brasilien und Rotterdam, um Erz nach Europa zu holen. Weitere Informationen gibt es weiter unten bei den Newseinträgen zum Schiff.

BERGE STAHL (GEOSTAHL)

Allgem.

Maße

Antrieb

Kap.

extra

Allgemein

Erzfrachter (Ore carrier)
Capesize

Ex-Name: –

IMO-Nr.	Baujahr
8420804	1986
	Abbruch: 2021

Flagge	Heimathafen
Komoren (seit 2021)	–
ex: Isle of Man (2011-21)	ex: Douglas
ex: Norwegen (1986-2021)	ex: Stavanger

Reederei	Bauwerft

Berge Bulk	Hyundai Shipbuilding & Heavy Industries
Bermuda (Hamilton)	Südkorea
	Bau-Nr. 416

Baureihe	gebaute Einheiten
–	–

Abmessungen

Länge	Breite	Tiefgang
342,08m	63,53m	max. 23,04m

Antrieb
Maschinenleistung

KW	kn	Propeller
18300	13,4	1 × vierflügelige Schraube von 9 m Durchmesser

Kapazität

DWT	BRZ	NRZ
364768	175720	61796

weitere Informationen

Besatzung	–	–
16	–	–

Die Ladekapazität beträgt umgerechnet 13510 Sattelzüge (LKW´s mit je 27t Beladung). Bei einer durchschnittlichen LKW-Länge von 18m würde sich eine Schlange mit einer Länge von 243 km (z.B. die Strecke Dortmund – Bremen) ergeben, wenn alle Lastwagen sich hintereinander stellen würden… 😉

Aufgrund des besonders großen Tiefgangs von 23m kann der BERGE STAHL voll beladen nur drei Häfen weltweit anlaufen. Zwei Häfen in Brasilien und Südafrika als Beladehäfen sowie Rotterdam in Europa als Zielhafen. Im Jahr 2016 wurde die Berge Stahl von ihrer langjährigen Route abgezogen, die zwischen Brasilien und Rotterdam verlief. Zurzeit (2017) verkehrt sie zwischen Asien und Brasilien.