STECKBRIEF
IMO:9835496 
75 x 17m 
LNG
Forschungsschiff
Das 2020 in Dienst gestellte Vermessungs-, Wracksuch- und Forschungsschiff wird vom Bundesamtes für Seeschifffahrt und Hydrographie (BSH) betrieben. Das Schiff tritt die Nachfolge der 1987 gebauten, kleineren Atair an. Das Schiff ist für den Betrieb mit LNG ausgerüstet worden.
Haupteinsatzgebiet werden die deutschen Hoheitsgewässer in Nord- und Ostsee sein, aber auch an der Küste des Nordatlantik. Zur Ausrüstung der ATAIR gehören verschiedene Sonar- und Echolotgeräte, einige Geräte zur Luftschadstoffmessung, Tauchausrüstungen und eine Taucherdruckkammer sowie zwei Vermessungsboote.
Datenblatt: ATAIR
Allgemein
Forschungsschiff / Research vessel
Ex-Name: –
| IMO-Nr. | Baujahr |
|---|---|
| 9835496 | 2020 |
| Flagge | Heimathafen |
|---|---|
| Deutschland | Hamburg |
| Eigentümer | Bauwerft |
|---|---|
 |  |
| Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie | Fr. Fassmer |
| Deutschland (Hamburg) | Deutschland (Berne) |
| Bau-Nr. 7070 |
| Baureihe | gebaute Einheiten |
|---|---|
| – | – |
Abmessungen
| Länge | Breite | Tiefgang |
|---|---|---|
| 75,01m | 16,80m | max. 5,20m |
Maschinenleistung
| KW Antrieb | kn | Propeller |
|---|---|---|
| 1000 | 13,0 | 1 |
| KW gesamt | Treibstoff | Motoren |
|---|---|---|
| 3120 | LNG | 1 |
Kapazität
| DWT | – | – |
|---|---|---|
| 1211 | – | – |
weitere Informationen
| Besatzung | Forscher | Baukosten |
|---|---|---|
| 18 | 15 | 114 Mill. € |
| UMWELT | Das Schiff wird mit dem zurzeit umweltfreundlichsten Treibstoff LNG angetrieben. |
Die ATAIR in Bremerhaven