Das Frachtschiff hatte am 21.10.2021 eine Havarie Nahe Brunsbüttel. Es gab einen Wassereinbruch. Das Schiff war auf dem Weg nach New Holland in Großbritannien als das Schiff bei einem Ankermanöver auf ein anderes Schiff trieb. Weitere Informationen gibt es weiter unten bei den Newseinträgen zum Schiff.
FREDERIK
Frachtschiff (General cargo vessel)
| IMO-Nr. | 9968138 |
| Baujahr | 2023 |
| Flagge |  Antigua & Barbuda |
| Heimathafen | ST. JOUNH’S |
| KONSTANTIN | 2017-2022 |
| WILSON HELSINKI | 2016-2017 |
| KONSTANTIN | 2015-2016 |
| DMITRY VARVARIN | 2009-2015 |
aktuelle Reederei
| Name | Hermann Lohmann Schiffahrts KG |
| Land | Deutschland |
| Sitz | Haren/Ems |
ehemalige Reederei
| Name | Wilson Ship Managment AS |
| Name | Hermann Lohmann Schiffahrts KG |
| Name | Orion Shipping Co. Ltd. |
| Name | Onega Shipyard |
| Land | Russland |
| Sitz | Petrozavodsk |
| Bau-Nr. | 203 |
| Länge | 90,00m |
| Breite | 14,03m |
| Tiefgang | max. 5,86m |
| BRZ | 2997 |
| NRZ | 1628 |
| KW | 1975 |
| kn | 14,0 |
| Propeller | 1 |
| Motor | 1 |
Wärtsilä 6 Zylinder (6L26A2)
 | DWT | 4508t |
 | Ladung | 5611 m³ |
 | TEU | 138 |
| Besatzung | 9 |
NEWSEINTRÄGE: Frachtschiff KONSTANTIN / FREDERIK
2021
Die KONSTANTIN ist in Begleitung der Schlepper WULF 5 und WULF 7 im Kuhwerder Hafen in Hamburg angekommen. Dort wird der Frachter wohl nun in der Werft repariert.
Die KONSTANTIN wurde von Notliegeplatz in den Brunsbütteler Binnenhafen geschleppt. Dort erfolgen weitere Abdichtungsmaßnahmen. Die NEUWERK beendete ihren Einsatz.
Das auf der Elbe havarierte Frachtschiff KONSTANTIN liegt weiterhin am Notliegeplatz Elbehafen in Brunsbüttel. Im Laufe des gestrigen Abends wurde gemeinsam von der Schiffsbesatzung, der Feuerwehr Brunsbüttel und der Besatzung des Mehrzweckschiffes NEUWERK ein Lecksegel an der Schadensstelle angebracht. Dadurch wird ein weiterer Wassereintritt verhindert. Seit dem Abend liegt die NEUWERK neben dem Havaristen. Der Havariestab beauftragte den Einsatz von Bergungsausrüstung. Durch leistungsstarke Pumpen gelingt es große Mengen Ölwassergemisch aus dem Maschinenraum des Frachters abzupumpen. Die Hochleistungspumpen werden durch eigenständige Aggregate betrieben. Das Öl-/Wassergemisch wird in ein bereits eingetroffenes Tankschiff umgepumpt. Quelle: Havariekommando
Gegen 13:35 Uhr ist das Frachtschiff KONSTANTIN auf der Elbe bei Brunsbüttel Südreede mit dem Tankschiff SMERALDO kollidiert. Die Besatzung der KONSTANTIN meldet Wassereintritt im Maschinenraum. Das Schiff ist während eines Ankermanövers auf die SMERALDO getrieben. Am Tankschiff SMERALDO sind leichte Schäden am Aufbau gemeldet worden. Quelle: Havariekommando
Erster Beitrag: 21.10.2021
Aktuelle Position: FREDERIK
Schiffe der Baureihe
Projekt DCV33
| IMO-Nr. | Schiffsnamen | Bau-Nr. | Baujahr | Pos. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9487603 | Emi Proud (Karen) | 201 | 2008 |  |
| 2 | 9505687 | Emi Leader (Unistar | Umbau zum Tanker Unitar) | 202 | 2008 | |
| 3 | 9518402 | Dmitriy Varvarin (KONSTANTIN | Wilson Helsinki | Frederik) | 203 | 2009 | |
| 4 | 9518414 | Ivan Kudryavtsev (Thomas | Wilson Huelva | Nordic Fiona | Peak Dublin | Himmel) | 204 | 2010 | |
| 5 | 9576703 | Karelia (Anton | Wilson Halmstad | Longbay | Memnune K) | 205 | 2010 | |
| 6 | 9518426 | Kapitan Zhikharev (Patrick | Wilson Horsens | Longbeach | Pozoni) | 206 | 2010 | |
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