Der neue HALUNDER JET verkehrt seit 2018 auf der Route Hamburg – Cuxhaven – (Brunsbüttel) – Helgoland. Der Highspeed Katamaran ersetzt den namensgleichen Vorgänger derselben Reederei. Gebaut wurde das Schiff auf den Philippinen bei Austal.

HALUNDER JET
Fahrbereich:
Hamburg –
Helgoland
Passagierschiff / Passagierfähre
Allgemein
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| IMO-Nr. | 9825295 |
| Baujahr | 2018 |
| Flagge | |
| Heimathafen | LIMASSOL |
Namenshistorie
(ex)
| keine Umbenennung | – |
Reederei
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aktuelle Reederei
| Name | FRS Helgoline GmbH & Co. KG |
| Land | Deutschland |
| Sitz | Flensburg |
ehemalige Reederei
| Name | – |
Bauwerft
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| Name | Austal Philippines |
| Land | Philippinen |
| Sitz | – |
| Bau-Nr. | H418 |
Baureihe
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keine Baureihe bekannt
1 Einheit
Abmessungen
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| Länge | 56,40m |
| Breite | 14,00m |
| Tiefgang | max. 2,50m |
Antrieb
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| KW | 8960 |
| kn | 36,0 |
| Antrieb | Wasserstrahl |
| Motoren* | 4 |
| Treibstoff | LNG |
| * Hauptmaschine | 4 x 2240 KW 16 Zylinder |
| * Waterjets | 1500 – 5100 KW |
Hauptmaschine: 16V MTU 4000 M63L (Rolls-Royce)
Waterjets: KaMeWa 71 S4 (Rolls-Royce)
Kapazität
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| DWT | 96 | |
| Passagiere | 690 |
weitere Infos
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| Besatzung | 17 |
| Baukosten | 17 Mio. Euro |












06.02.2024 Neuer Zwischenstopp in Brunsbüttel