Das Kasko des Baggerschiffs ECODELTA wurde bei der niederländischen Werft Barkmeijer Stroobos B.V. hergestellt. Die Endausrüstung erfolgt bei der Reederei Van der Kamp Bagger Beheer B.V.. Eingesetzt wird das Baggerschiff im Rotterdamer Hafen. Das Schiff kann mit LNG angetrieben werden.
Ecodelta
Baggerschiff (Hopper Dredger)
| IMO-Nr. | 9822619 |
| Baujahr | 2018 |
| Flagge |  Niederlande |
| Heimathafen | ZWOLLE |
| keine Umbenennungen | – |
aktuelle Reederei
| Name | Van der Kamp Bagger Beheer B.V |
| Land | Niederlande |
| Sitz | Zwolle |
ehemalige Reederei
| Name | – |
| Name | Van der Kamp Bagger Beheer B.V. |
| Land | Niederlande |
| Sitz | Zwolle |
| Bau-Nr. | B343 |
| Kasko: | Barkmeijer Stroobos B.V. |
Einzelanfertigung
| Einheiten | 1 |
| Länge | 134,10m |
| Breite | 21,40m |
| Tiefgang | max. 7,77m |
| BRZ | 7538 |
| NRZ | 2262 |
| KW | 4600 |
| kn | 13,0 |
| Propeller | 2 |
| Motoren | 4 |
| Kraftstoff | LNG |
Azimuths ABC 12 Zylinder (12VDZD-1000)
 | DWT | 12800 |
 | Baggerkapazität (Volumen) | 5901 m³ |
| max. Baggertiefe | 37m |
| Besatzung | 18 |
Das Schiff kann mit dem zurzeit umweltfreundlichsten Treibstoff LNG angetrieben werden.
