Die FAIR LADY wurde 1970 in Cuxhaven auf der Mützelfeldtwerft gebaut. Das Schiff wurde im Laufe der Jahr auf verschiedenen Strecken eingesetzt. Es begann mit Helgolandfahrten, Butterfahrten, zwischen Kiel und Marstal, zwischen Eckernförde und Sønderborg, im Jahr 2000 wurde das Schiff an die Insel- und Halligreederei Sven Paulsen verchartert, die es unter dem Namen Adler Baltica zwischen Zinnowitz und dem polnischen Swinemünde eingesetzt. 2011 ging das Schiff zurück Cassen Eils und wird wieder im Helgolandverkehr von verschiedenen Starthäfen eingesetzt.
FAIR LADY
Passagierschiff / Passagierfähre
| IMO-Nr. | 7016474 |
| Baujahr | 1970 |
| Flagge |  Deutschland |
| Heimathafen | CUXHAVEN |
| LADY ASSA | 2005-2010 |
| ADLER BALTICA | 2000–2004 |
| FAIR LADY | 1970-2000 |
aktuelle Reederei
| Name | Reederei Cassen Eils GmbH |
| Land | Deutschland |
| Sitz | Cuxhaven |
ehemalige Reederei
| Name | – |
| Name | Mützelfeldtwerft |
| Land | Deutschland |
| Sitz | Cuxhaven |
| Bau-Nr. | 180 |
| Länge | 68,57m |
| Breite | 10,32m |
| Tiefgang | max. 2,32m |
| BRZ | 935 |
| NRZ | 343 |
| KW | 2795 |
| kn | 19,0 |
| Propeller | 2 |
| Motoren | 2 |
 | DWT | 158 |
 | Passagiere | 799 |
| Besatzung | 10 |
| Eisklasse | FS II |
NEWSEINTRÄGE: FAIR LADY
2026
Das Passagierschiff FAIR LADY steht laut Internetangaben bei einem Hamburger Schiffsmakler zum Verkauf.
2025
Saison aus für die FAIR LADY. Der technische Schaden – wahrscheinlich am Getriebe – lässt sich kurzfristig nicht beheben. Jetzt hat die Reederei alle geplanten Fahrten für das Jahr 2025 abgesagt.
Die FAIR LADY befindet sich zurzeit in Cuxhaven auf der Mützelfeldtwerft und wird dort repariert. Bis zum Ende der Arbeiten müssen alle Fahrten des Schiffs leider ausfallen.
2024
Die FAIR LADY befindet sich zurzeit auf der SEC-Werft in Leer. Dort wird sie für die kommende Saison fit gemacht. Dazu wurde sie komplett aus dem Wasser geholt.
Erster Beitrag: 14.02.2024
Aktuelle Position: FAIR LADY
