Die WINDEA CURIE ist ein Offshorekonstruktionsschiff (CSOV), das 2025 in Norwegen bei der Ulstein Hatlo M/V A/S Werft fertiggestellt wurde. Genauso wie die Windea Clausius ist die WINDEA CURIE für die Reederei Bernhard Schulte Offshore aus Hamburg in Fahrt. Es gibt noch weitere fertiggestellt bzw. geplante Schiff der Baureihe SX222, die für andere Reedereien gebauten wurden bzw. werden. Die besondere Rumpfform (TWIN X-STERN) ermöglicht dem Schiffe sowohl mit dem Bug als auch mit dem Heck besser und ruhiger im Wind zu liegen.
WINDEA CURIE
Offshoreversorgungsschiff
(Construction Service Operation Vessel)
Allgemein
| IMO-Nr. | 1025124 |
| Baujahr | 2025 |
| Flagge |  Portugal |
| Heimathafen | MADEIRA |
Namenshistorie
(ex)
| keine Umbenennung | – |
Reederei
aktuelle Reederei
| Name | Bernhard Schulte Offshore |
| Land | Deutschland |
| Sitz | Hamburg |
ehemalige Reederei
| Name | – |
Bauwerft
Entwurf / Endausrüstung
| Name | Ulstein Hatlo M/V A/S |
| Land | Norwegen |
| Sitz | Ulsteinvik |
| Bau-Nr. | 320 |
Kasko
| Name | Crist Sp.z.o.o. |
| Land | Polen |
| Sitz | Gdynia |
| Bau-Nr. | 320 |
Abmessungen
| Länge | 89,60m |
| Breite | 19,18m |
| Tiefgang | max. 5,90m |
Antrieb
| KW | 3570 |
| kn | 12,8 |
| Propeller | 4 (2 vorne und 2 achtern) |
| Motoren | 4 |
| Treibstoff | Diesel Elektrisch (18 Std.) |
Kapazität
 | DWT | 2443t |
 | Deckfläche | 500m² |
weitere Infos
| Besatzung | 132 |
| Kabinen | 111 |
| Ausstattung | Heliport Gangway Aufzugsturm 3D-Kran |
| Design | TWIN X-STERN |
UMWELT | Das Schiff kann optional bis zu 18 Stunden vollelektrisch betrieben werden. Die besondere Rumpf – TWIN X-STERN – soll zusätzlich Treibstoff einsparen. |
Aktuelle Position: WINDEA CURIE
Schiffe der Baureihe
bekannte Schwesterschiffe
| IMO-Nr. | Schiffsname | Bau-Nr. | Baujahr | Pos. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9977787 | Olympic Boreas | 318 | 2024 |  |
| 2 | 9977799 | Olympic Notos | 319 | 2024 | |
| 3 | 1025124 | WINDEA CURIE | 320 | 2025 | |
| 4 | 1025136 | Windea Clausius | 321 | 2025 | |
| 5 | – | – | – | (2026) | – |
| 6 | – | – | – | (2026) | – |
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