Die BORKUM ist ein Lotsensender, der vor der deutschen Nordseeküste Lotsen auf lotsenpflichtige Schiffe versetzt. Das Boot ist zurzeit (Stand 1/2023) auf der Insel Borkum stationiert. Das Schiff war zunächst für militärische Testzwecke in Nord-und Ostsee gebaut worden bevor es 2006 zum Lotsentender umgebaut wurde.
PILOT BORKUM
Lotsentender (Pilot boat)
Allgemein
| IMO-Nr. | 8993875 |
| Baujahr | 2004 |
| Flagge |  Deutschland |
| Heimathafen | EMDEN |
Namenshistorie (1)
(ex)
| Explorer | 2004-2006 |
Reederei
aktuelle Reederei
| Name | Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt Außenstelle Nordwest |
| Land | Deutschland |
| Sitz | Aurich |
ehemalige Reederei
| Name | – |
Bauwerft
| Name | Abeking & Rasmussen |
| Land | Deutschland |
| Sitz | Lemwerder |
| Bau-Nr. | 6467 |
Baureihe
keine Baureihe bekannt
1 Einheit
Abmessungen
| Länge | 26,65m |
| Breite | 13,00m |
| Tiefgang | max. 2,74m |
Antrieb
| KW | 1496 |
| kn | 18,0 |
| Motoren | 2 |
| Propeller | 2 |
Kapazität
 | DWT | 14t |
weitere Infos
| Besatzung | – |
NEWSEINTRAG: Pilot Borkum
2023
15.01.2023 Lotse geht auf Nordsee über Bord
Am frühen Sonntagmorgen (4.55 Uhr) ging ein Lotse beim Versetzen über Bord und landete in der Nordsee (37 Kilometer west-nordwestlich von der Insel Borkum). Beim schweren Sturm (Windgeschwindigkeit 117 km/h) eilte der Seenotrettungskreuzer HAMBURG von Borkum aus zu Havariestelle – ebenso ein niederländische Rettungshubschrauber. Der Lotse schaffte es allerdings aus eigener Kraft 15 Minuten später wieder an Bord der BORKUM zu klettern. Der Hubschrauber nahm den Mann auf und flog in nach Emden. Er war unterkühlt und hatte einige Schürfwunden.