Die NORRBOTTEN wurde 2001 in Ungarn bei Slovenske Lodenice a.s. gebaut. Zurzeit ist das Frachtschiff für die Reederei Schiffahrtskontor tom Wörden GmbH & Co. KG (NAVALIS) in Fahrt.
NORRBOTTEN
Frachtschiff (General cargo vessel)
| IMO-Nr. | 9191931 |
| Baujahr | 2001 |
| Flagge |  Portugal |
| Heimathafen | MADEIRA |
| NEWCASTLE | 2008-2012 |
| SANDY | 2007-2008 |
| NORBOTTEN | 2001-2007 |
| GOTLAND | Bauname |
aktuelle Reederei
| Name | Schiffahrtskontor tom Wörden GmbH & Co. KG (NAVALIS) |
| Land | Deutschland |
| Sitz | Oldendorf |
ehemalige Reederei
| Name | – |
| Name | Slovenske Lodenice a.s. |
| Land | Slowakei |
| Sitz | Komarno |
| Bau-Nr. | 5102 |
| Länge | 99,98m |
| Breite | 16,50m |
| Tiefgang | max. 6,10m |
| BRZ | 4211 |
| NRZ | 2358 |
| KW | 3404 |
| kn | 13,0 |
| Propeller | 1 |
| Motor | 1 |
MAN B&W 7L32/40
 | DWT | 5527t |
 | Ladraum | 5908 m³ |
 | TEU | 357 |
| Besatzung | 10 |
| Eisklasse | 1A |
NEWSEINTRäge: NORRBOTTEN
2024
Die NORRBOTTEN konnte die Fahrt nach dem Maschinenschaden Richtung Brunsbüttel fortsetzen.
Die NORRBOTTEN wurde um ca. 22 Uhr von den Dalben am nördlichen Ufer des Kanals an das südliche Ufer an den Pier verholt.
Der Frachter NORRBOTTEN hatte am Sonntag Abend gegen 18.00 Uhr kurz nach Verlassen der Schleuse in Kiel Holtenau in Richtung Brunsbüttel fahrend einen Maschinenausfall (Blackout). Der Schlepper STEIN war zufällig in der Nähe und konnte zur Hilfe eilen. Das Frachtschiff wurde zunächst an die Dalben gebracht und gesichert. Es gab nach meinen Informationen keine Verletzten und auch keinen daraus folgenden Unfall. Der Blackout konnte im Live-Stream von Hamburg Hafen Live mitverfolgt werden.
Erster Beitrag: 03.03.2024
Aktuelle Position: NORRBOTTEN
Schiffe der Baureihe
–
| IMO-Nr. | Schiffsname | Bau-Nr. | Baujahr | Pos. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9191931 | NORBOTTEN | 5102 | 2001 |  |
| 2 | 9191943 | VARMLAND * | 5103 | 2007 | |
| 3 | 9191955 | CABRERA * (+) | 5104 | 2007 |  |
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