Die NORRBOTTEN wurde 2001 in Ungran bei Slovenske Lodenice a.s. gebaut. Zurzeit ist das Frachtschiff für die Reederei Schiffahrtskontor tom Wörden GmbH & Co. KG (NAVALIS) in Fahrt.
NORRBOTTEN
 Allgem. |  Maße |  Antrieb |  Kap. |  extra |
Allgemein
Frachtschiff (General cargo vessel)
Ex-Name: –
| IMO-Nr. | Baujahr |
|---|---|
| 9191931 | 2001 |
| Flagge | Heimathafen |
|---|---|
 Portugal | Madeira |
| Reederei | Bauwerft |
|---|---|
 |  |
| Schiffahrtskontor tom Wörden GmbH & Co. KG (NAVALIS) | Slovenske Lodenice a.s. |
| Deutschland (Oldendorf) | Ungarn |
| Bau Nr. 5102 |
| Baureihe | gebaute Einheiten |
|---|---|
| – | – |
Abmessungen
| Länge | Breite | Tiefgang |
|---|---|---|
| 99,98m | 16,50m | max. 6,10m |
Antrieb
Maschinenleistung
| KW | kn | Propeller | Motoren |
|---|---|---|---|
| 3404 | 13,0 | 1 | 1 |
Kapazität
 DWT | – | – |
|---|---|---|
| 5527 | – | – |
NEWSEINTRäge: NORRBOTTEN
2024
04.03.2024 – 16.15 Uhr Fahrt fortgesetzt
Die NORRBOTTEN konnte die Fahrt nach dem Maschinenschaden Richtung Brunsbüttel fortsetzen.
03.03.2024 – 22.00 Uhr Verholung an Dalben
Die NORRBOTTEN wurde um ca. 22 Uhr von den Dalben am nördlichen Ufer des Kanals an das südliche Ufer an den Pier verholt.
03.03.2024 – 18.00 Uhr Maschinenausfall im NOK
Der Frachter NORRBOTTEN hatte am Sonntag Abend gegen 18.00 Uhr kurz nach Verlassen der Schleuse in Kiel Holtenau in Richtung Brunsbüttel fahrend einen Maschinenausfall (Blackout). Der Schlepper STEIN war zufällig in der Nähe und konnte zur Hilfe eilen. Das Frachtschiff wurde zunächst an die Dalben gebracht und gesichert. Es gab nach meinen Informationen keine Verletzten und auch keinen daraus folgenden Unfall. Der Blackout konnte im Live-Stream von Hamburg Hafen Live mitverfolgt werden.