Die BOLDWIND wurde genauso wie das Schwesterschiff BRAVEWIND im Jahr 2020 in China gebaut. Hauptsächlich wird der Deck Carrier zum Transport von Bauteilen für Windkraftanlagen eingesetzt.
BOLDWIND
Schwerlastschiff (Heavy load vessel)
Modul Deck carrier
| IMO-Nr. | 9870018 |
| Baujahr | 2020 |
| Flagge |  Deutschland |
| Heimathafen | HAMBURG |
| keine Umbenennungen | – |
aktuelle Reederei
| Name | United Wind Logistics |
| Land | Deutschland |
| Sitz | Hamburg |
| Manager | Peter Döhle Schiffahrts-KG |
| Eigner | VestVind II GmbH & Co. KG |
ehemalige Reederei
| Name | – |
| Name | Jiangsu Zhenjiang Shipyard (Group) Co., Ltd |
| Land | China |
| Sitz | Jiangsu |
| Bau-Nr. | VZJ440-1801 |
| Länge | 148,50m |
| Breite | 28,00m |
| Tiefgang | max. 5,60m |
| BRZ | 8604 |
| NRZ | 2582 |
| KW | 7999 |
| kn | 13,0 |
| Propeller | 2 |
| Motoren | 4 |
MAN-B&W/CSSE, 2 x 9 Zyl. (9L21/31), 2 x 6 Zyl. (6L16/24)
 | DWT | 10000 |
 | Decksfläche | 128,1 x 28m |
| Besatzung | 21 |
Aktuelle Position: BOLDWIND
Schiffe der Baureihe
–
| IMO-Nr. | Schiffsnamen | Bau-Nr. | Baujahr | Pos. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9870018 | BOLDWIND | VZJ440-1801 | 2020 |  |
| 2 | 9886330 | BRAVEWIND | VZJ440-1802 | 2020 | |
Positionsanzeige über vesselfinder.com