Die CMA CGM ERMITAGE ist das zweite von insgesamt 10 baugleichen Schiffen des CMA-CGM-Mermaid-Typ’s. Die Schiffe wurden alle in Südkorea im Jahr 2024 gebaut und können mit LNG angetrieben werden. Die Baureihe sind zurzeit die größten Containerschiffe, die durch den NOK fahren können.
CMA CGM ERMITAGE
Containerschiff | Feederschiff (Feeder ship)
Allgemein
| IMO-Nr. | 9961295 |
| Baujahr | 2024 |
| Flagge |  Malta |
| Heimathafen | VALLETTA |
Namenshistorie
(ex)
| keine Umbenennung | – |
Reederei
aktuelle Reederei
| Name | CMA CGM |
| Land | Frankreich |
| Sitz | Marseille |
ehemalige Reederei
| Name | – |
Bauwerft
| Name | Hyundai Mipo Dockyard |
| Land | Südkorea |
| Sitz | Ulsan |
| Bau-Nr. | 4216 |
Abmessungen
| Länge | 204,20m |
| Breite | 29,60m |
| Tiefgang | max. 10,00m |
Antrieb
| KW | 14940 |
| kn | 17,9 |
| Propeller | 1 |
| Motoren | 1 |
| Treibstoff | LNG / MGO |
Kapazität
 | DWT | 30901t |
 | TEU (gesamt) | 2126 |
 | TEU (Kühl) | 385 |
weitere Infos
| Besatzung | – |
UMWELT | Das Schiff kann mit dem zurzeit umweltfreundlichsten Treibstoff LNG angetrieben werden. |
Aktuelle Position: CMA CGM ERMITAGE
Schiffe der Baureihe
CMA-CGM-Mermaid-Typ
| IMO-Nr. | Schiffsnamen | Bau-Nr. | Baujahr | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 9961283 | CMA CGM Mermaid | 4215 | 2024 |
| 2 | 9961295 | CMA CGM ERMITAGE | 4216 | 2024 |
| 3 | 9961300 | CMA CGM Rundale | 4217 | 2024 |
| 4 | 9961312 | CMA CGM Tivoli | 4218 | 2024 |
| 5 | 9961324 | CMA CGM Visby | 4219 | 2024 |
| 6 | 9961336 | CMA CGM Alhambra | 4220 | 2024 |
| 7 | 9961348 | CMA CGM Salamanque | 4221 | 2024 |
| 8 | 9961350 | CMA CGM Altamira | 4222 | 2024 |
| 9 | 9961362 | CMA CGM Sintra | 4223 | 2024 |
| 10 | 9961374 | CMA CGM Escurial | 4224 | 2024 |
