Die ALEXANDER VON HUMBOLDT II wurde 2011 auf einer Bremer Werft für rund 15 Mill. Euro gebaut. Sie ist der Nachfolger der ALEXANDER VON HUMBOLDT. Aufgrund des Ausfalls der Gorch Fock nutzte die Deutsche Marine dieses Schiff zwischen Januar 2020 bis zur Fertigstellung der Gorch Fock zur Ausbildung der Offiziersanwärter. Ansonsten fällt das Schiff durch seinen grünen Rumpf und seine grünen Segel auf und ist auch regelmäßiger Gast beim Hamburger Hafengeburtstag. Weitere Informationen gibt es weiter unten bei den Newseinträgen zum Schiff.
ALEXANDER VON HUMBOLDT II
Segelschiff (Stahlbark)
| IMO-Nr. | 9618446 |
| Baujahr | 2011 |
| Flagge |  Deutschland |
| Heimathafen | BREMERHAVEN |
| keine Umbenennung | – |
aktuelle Reederei
| Name | Deutsche Stiftung Sail Training |
| Land | Deutschland |
| Sitz | Bremerhaven |
ehemalige Reederei
| Name | – |
| Name | BVT Brenn- und Verformtechnik |
| Land | Deutschland |
| Sitz | Bremen |
| Bau-Nr. | 04 |
Einzelanfertigung
| Einheiten | 1 |
| Länge | 65,05m |
| Breite | 10,00m |
| Tiefgang | max. 4,70m |
| BRZ | 763 |
| NRZ | 228 |
| KW | 551 |
| kn (Hilfsmotor) |  |
| Segelfläche | 1360 m² |
| kn (Segel) | |
| Propeller | 1 |
| Motoren | 1 |
Volvo D16
 | DWT | 820t |
 | Passagiere | |
| Besatzung | 79 |
| Baukosten | 15 Mill. Euro |
NEWSEINTRäge: Alexander von Humboldt II
2026
Nach 15 Jahren steht bei der ALEXANDER VON HUMBOLDT II die Große-Klasse-Untersuchung an. Dafür liegt sie abgetakelt im Fischereihafen von Bremerhaven bei Rönner.
2023
Laut der betreibenden Stiftung ist die ALEXANDER VON HUMBOLDT II vollständig repariert und wenn die Probefahrt problemlos verläuft, steht der 6-monatigen Fahrt am dem 15. Oktober nichts mehr im Weg.
Die ALEXANDER VON HUMBOLDT II ist jetzt bei Stahlbau Nord im Fischereihafen von Bremerhaven zur Reparatur. Vermutlich bis Oktober wird das Schiff dort liegen.
Die ALEXANDER VON HUMBOLDT II ist beim Verlassen des Neuen Hafen in Bremerhaven mit einem Schwimmkran (vermutlich BHV HERCULES) zusammengestoßen. Gegen 11 Uhr blieb sie mit den Segeln des Fockmasters an einem Metallpfahl, der zum Schwimmkran gehörte, hängen. Durch die Beschädigung kann das Segelschiff vorerst nicht weiterfahren.
2021
Die ALEXANDER VON HUMBOLDT II liegt mit Maschinenschaden im Dock von German Dry Docks in Bremerhaven und wartet nun auf einen neuen Motor aus Schweden. Die Kolben der Maschine waren bei Eckernförder ausgefallen und Schlepper mussten den Großsegler durch den Nord-Ostseekanal zum Heimathafen ziehen.
Erster Beitrag: 03.10.2021
Die ALEXANDER VON HUMBOLDT II wurde wie auch schon ihr Vorgänger zu Werbezwecke von der Becks-Brauerei eingesetzt.
