Der Hochseeschlepper HOLLAND wurde 1951 auf der Ferus Smit in den Niederlanden fertiggestellt. In über 45 Jahren Dienstzeit war der Schlepper an über 200 Rettungsaktionen beteiligt und führte 161 erfolgreiche Bergungsoperationen durch. Ab 1975 wurde das Schiff als Umweltüberwachungs- und Forschungsschiff für Rijkswaterstaat genutzt. Im Jahr 2000 wurde die Stiftung Zeesleepboot Holland gegründet und das Schiff wieder in den Originalzustand zurückversetzt. Seitdem ist das Schiff als Museumsschiff unterwegs.

HOLLAND
Museumsschiff
(Hochseeschlepper)

| IMO-Nr. | 5153462 |
| Baujahr | 1951 |
| Flagge | |
| Heimathafen | TERSCHELLING |
| keine Umbenennungen | – |

aktuelle Eigentümer
| Name | Stichting Zeesleepboot Holland |
| Land | Niederlande |
| Sitz | Opperdoes |
ehemalige Reederei
| Name | Rijkswaterstaat (Charter) |
| Name | NV Scheepvaart-en Bergingsmaatschappij G.Doeksen & Zn. |
| Name | NV Scheepvaartmaatschappij G.Doeksen & Zn |
| Name | Ferus Smit |
| Land | Niederlande |
| Sitz | Foxhol |
| Bau-Nr. | 111 |
keine bekannte Baureihe
| Einheiten | 1 |
| Länge | 57,35m |
| Breite | 9,54m |
| Tiefgang | max. 3,70m |
| BRZ | 570 |
| NRZ | 171 |
| KW | 1499 |
| kn | 16,0 |
| Propeller | 1 |
| Motoren | 1 |
| Tankkapazität | 230000 Liter |
| Reichweite | 11000 sm |
Werkspoor Typ TMABS 3910 – 10-Zylinder-Dieselmotor
| DWT | 853t | |
| Passagiere (als Museumsschiff) | 100 |
| Besatzung | 12-20 |
| Bollard pull | 28t |



links: Die HOLLAND am 10.05.2019 auf der Elbe
rechts: Die beiden niederländischen Museumsschiff HOLLAND und ELBE am 10.05.2019 beim Hamburger Hafengeburtstag






