Die WIND LIFT I ist ein kleineres Schiff zum Errichten von Windkraftanlagen auf hoher See. Das Schiff wird von Harren & Partner aus Bremerhaven bereedert und hat als Heimathafen Cuxhaven. Mit der Plattform sind Arbeiten in einer Wassertiefe von bis zu 45m möglich. Weitere Informationen gibt es weiter unten bei den Newseinträgen zum Schiff.
WIND LIFT I
Windkrafterrichterschiff
(Offshore heavy Lift – Jack-Up Vessel)
Allgemein
| IMO-Nr. | 9516686 |
| Baujahr | 2009 |
| Flagge |  Deutschland |
| Heimathafen | CUXHAVEN |
Namenshistorie
(ex)
| keine Umbenennung | – |
Reederei
aktuelle Reederei
| Name | Harren & Partner |
| Land | Deutschland |
| Sitz | Bremen |
| Eigner | Ocean Breeze Energy (Bremen) |
ehemalige Reederei
| Name | – |
Bauwerft
| Name | Western Shipyard |
| Land | Litauen |
| Sitz | Klaipėda |
| Bau-Nr. | 34 |
Baureihe
NG-5300
1 Einheit
Abmessungen
| Länge | 93,86m |
| Breite | 36,00m |
| Tiefgang | max. 3,89m |
Antrieb
| KW (Antrieb) | 4400 |
| KW (gesamt) | 6660 |
| kn | 10,1 |
| Propeller | 4 |
| Motoren | 4 |
Kapazität
 | DWT | 2623t |
 | Decksfläche | – |
weitere Infos
| Besatzung | 12 (max. 35) |
| Krankapazität | 500t |
| Hubbeine | 4 × 72 m |
| Arbeitstiefe | bis 45m |
NEWSEINTRAG: Wind Lift I
2021
03.12.2021 WIND LIFT I hilft bei Abbruch der Ro-Ro-Brücke in Cuxhaven
An diesem Tag hatte die WIND LIFT I einen untypischen Einsatz. Das Schiff half beim Abbruch der alten Ro-Ro Rampe an der Seebäderbrücke in Cuxhaven.