Die NDEAVOR ist ein in China gebautes Offshoreschiff, das als Kabelleger bzw. Mehrzweckschiff eingesetzt werden kann. Das Schiff ist für die Reederei Boskalis in Fahrt.
NDEAVOR
Kabelverleger (Cable Layer)
Mehrzweckschiff
| IMO-Nr. | 9650212 |
| Baujahr | 2013 |
| Flagge |  Zypern |
| Heimathafen | LIMASSOL |
| keine Umbenennungen | – |
aktuelle Reederei
| Name | Boskalis |
| Land | Niederlande |
| Sitz | Papendrecht |
ehemalige Reederei
| Name | – |
| Name | Zhenhua Heavy Industry |
| Land | China |
| Sitz | Shanghai |
| Bau-Nr. | ZPMC-1041 |
| Länge | 99,00m |
| Breite | 30,00m |
| Tiefgang | max. 4,81m |
| BRZ | 7413 |
| NRZ | 2223 |
| KW | 7280 |
| kn | 11,5 |
| Propeller | 3 |
| Motoren | 4 |
| Tankkapazität | 2193 m³ |
2 x MTU 16 Zyl. (16V4000M33S), 2 x MTU 12 Zyl. (12V4000M33S)
 | DWT | 7363t |
 | Deckfläche | 1860 m² |
| Besatzung |  |
| Krankapazität | 1x100t |
NEWSEINTRäge: NDEAVOR
2023
Die NDEAVOR hat ihren Einsatz bei der FSO SAFER abgeschlossen und ist nun auf dem Rückweg nach Rotterdam.
Heute wurde bekanntgegeben, das das abpumpen des Rohöl aus der FSO SAFER abgeschlossen werden konnte und somit die drohende Umweltkatastrophe abgewendet werden konnte.
Das Abpumpen des Öl‘s aus dem schrottreifen Tanker soll am Montag beginnen.
Die NDEAVOR hat die Vorarbeiten geleistet. Jetzt der der Supertanker NAUTICA vor Ort und es wird mit der Bergung des Öl´s aus der FSO SAFER begonnen.
Die NDEAVOR ist an der FSO SAFER angekommen und der Tanker wurde erstmals in Augenschein genommen. In den nächsten 7-10 Tagen soll der Supertanker NAUTICA zum Schrotttanker kommen und es soll mit dem umpumpen begonnen werden.
In Djibouti sollen sich die NDEAVOR mit dem Supertanker NAUTICA [IMO:9323948] treffen. Der Plan ist nun, dass die Crew der NDEAVOR das Öl aus der SAFER in die NAUTICA zu pumpen – im Juni.
Die NDEAVOR hat Rotterdam mit Ziel jemenitische Küste im Roten Meer verlassen. Dort hat Boskalis von den Vereinten Nationen einen Großauftrag bekommen den maroden VLCC Supertanker SAFER (IMO:7376472, 362 x 70m, DWT: 406640t), der als FSO seit Jahren vor der Küste vertäut liegt (kein Strom / keine Wartung) zu bergen. Nun sollen die mehr als 1 Mill. Barrel Öl abgepumpt und das Schiff im Anschluss verschrottet werden. So soll versucht werden eine sich seit Jahren androhende Ölkatastrophe noch zu verhindern. Dafür wurde die NDEAVOR in Rotterdam vorbereitet. So soll die Bergung ablaufen: YouTube Video von Boskalis
Erster Beitrag: 21.04.2023
Aktuelle Position: Ndeavor
