Das Kreuzfahrtschiff ASUKA III ist das erste Schiff, das die Meyer Werft für die japanische Reederei NYK Cruises gebaut hat. Das Schiff wurde speziell für den japanischen Markt konzipiert. Mit Rund 230m Länge und 744 Passagieren ist es ein kleineres Kreuzfahrtschiff.
ASUKA III
Kreuzfahrtschiff (Cruise ship)
| IMO-Nr. | 9936355 |
| Baujahr | 2025 |
| Flagge |  Japan |
| Heimathafen | YOKOHAMA |
| keine Umbenennungen | – |
aktuelle Reederei
| Name | NYK Cruises |
| Land | Japan |
| Sitz | Tokio |
ehemalige Reederei
| Name | – |
| Name | Meyer Werft |
| Land | Deutschland |
| Sitz | Papenburg |
| Bau-Nr. | S.721 |
Einzelanfertigung
| Einheiten | 1 |
| Länge | 228,86m |
| Breite | 29,80m |
| Tiefgang | 8,20m |
| BRZ | 52265 |
| NRZ | 19253 |
| KW |  |
| kn | 20,0 |
| Propeller | 2 Gondeln |
| Motoren | 1 |
| Treibstoff | LNG |
Diesel/LNG-electric Azimuth Wärtsilä 8 Zylinder (W8V31DF)
 | DWT | 4110 |
 | Passagiere | 744 |
 | Kabinen | 385 |
 | Decks | 9 (für Passagiere) |
| Besatzung | 470 |
| Landstrom | |
Das Schiff kann mit dem zurzeit umweltfreundlichsten Treibstoff LNG angetrieben werden.
NEWSEINTRÄGE: ASUKA III
2025
Die ASUKA III wurde von der Meyer Werft an die japanische Reederei NYK Cruises übergeben.
Die ASUKA III hat nach den Testfahrten auf der Nordsee in Emden am Borkumkai festgemacht. Dort findet die Endausrüstung statt bevor das Schiff an die Reederei übergeben wird.
Die ASUKA III hat am Sonntag (09.03.) um ca. 23.00 Uhr Eemshaven für eine weitere Testfahrt Richtung Skagen verlassen.
Nachdem die ASUKA III die Ems verlassen hatte, wurde direkt im Anschluss die erste Seeerprobung durchgeführt. Abends wurde dann der niederländische Hafen Eemshaven angelaufen.
Am 02.03.2025 startet die ASKUA III um kurz nach vier von Papenburg und passierte um ca. 14 Uhr das Emssperrwerk. Die Schlepper VB EMOE und VB HUNTE wurden am Schiff fixiert und die KÄTHE WESSELS war als Begleitschiff dabei.
Erster Beitrag: 02.03.2025
Fototour: ASUKA III am 01.+ 02.03.2025 in Papenburg und auf der Ems
