Die AIDAaura wurde als 3. Schiff in die Flotte von AIDA Cruises 2003 aufgenommen. Das Schiff wurde in Wismar auf der Aker MTW Werft gebaut. Mit 1582 Passagieren gehört das Schiff zu den kleineren Schiffen der Reederei.

CELESTYAL DISCOVERY
Kreuzfahrtschiff (Cruise ship)

| IMO-Nr. | 9221566 |
| Baujahr | 2003 |
| Flagge | |
| Heimathafen | VALLETTA |
ehemalige Daten
| Flagge | |
| Heimathafen | Genoa (Genua) |
| AIDAaura | 2003-2023 |

aktuelle Reederei
| Name | Celestyal Cruises |
| Land | Zypern |
| Sitz | Limassol |

ehemalige Reederei
| Name | AIDA Cruises (Carnival Corporation & plc) |
| Land | Deutschland |
| Sitz | Rostock |

| Name | Aker MTW Werft |
| Land | Deutschland |
| Sitz | Wismar |
| Bau-Nr. | 004 |
PV1200
| Einheiten | 2 |
| Länge | 202,85m |
| Breite | 28,10m |
| Tiefgang | max. 6,20m |
| BRZ | 42957 |
| NRZ | 22720 |
| KW | 18800 |
| kn | 21,5 |
| Propeller | 2 |
| Motoren | 4 |
Wartsila 12V38
| DWT | 4157 | |
| Passagiere | 1582 | |
| Decks | 12 10 für Passagiere |
| Besatzung | 389 |
| Baukosten | 350 Mill. DM |


NEWSEINTRäge: AIDAaura / CELESTYAL DISCOVERY
2026
Die CELESTYAL DISCOVERY hat am Freitag Nachmittag die Straße von Hormus passiert. Zuvor hat das Schiff im Persischen Golf wegen des Krieges festgehangen. Am Freitag verließ das Kreuzfahrtschiff Dubai für die Passage.
2024
Die CELESTYAL DISCOVERY ist seit heute wieder im Dienst. Nach Umbau- und Renovierungsarbeiten ist das Schiff von Griechenland aus gestartet.
2023
Die CELESTYAL DISCOVERY verlässt mit geändertem Namen und ohne Aida Kussmund am Bug soeben Bremerhaven mit Ziel Gibraltar. Die optischen Änderungen wurden am Kai des Verbindungshafen durchgeführt.
Die AIDAaura ist nun endlich verkauft und hat neben einem neuen Eigentümer aus Griechenland (Celestyal Cruises) auch einen neuen Namen (CELESTYAL DISCOVERY) und eine neue Flagge (Malta).
Die neue Reederei der AIDAaura Life at Sea Cruises hat nun den Start der 3-jährigen Kreuzfahrt auf den 11. November verschoben. Grund ist wohl eine Verzögerung des Geldtransfers bei Verkauf. Der Zeitplan bleibt trotzdem straff, da das Schiff vorher noch 18 Tage in Rotterdam in die Werft soll.
Die Übergabe der AIDAaura an die neue Reederei scheint (wenigstens kurzfristig) geplatzt zu sein. Die neue Crew soll das Schiff schon wieder verlassen haben.
Die AIDAaura / MV LARA liegt immer noch in Bremerhaven. Es scheint Probleme mit der Übergabe des Schiffs an die neue Reederei zu geben. Laut der neuen Reederei sei der Zeitplan für die anstehende längste Kreuzfahrt aller Zeiten allerdings nicht in Gefahr.
Die letzte Fahrt der AIDAaura endete in Bremerhaven. Dort wurde das Schiff direkt ausgeräumt und bekam ihren neuen Namen MV LARA. Das Schiff soll an die türkische Reederei Miray Cruises übergeben werden.
Im September 2023 soll die AIDAaura bei AIDA Cruises ausgemustert und dann verkauft werden. Somit geht das Schiff jetzt auf Abschiedstour nacvh Südafrika, Norwegen, Westeuropa sowie Island und Grönland. Laut Reederei sind während der 20 Jahre bei AIDA rund 1 Millionen Passagiere mit dem Schiff gefahren.
Erster Beitrag: 07.01.2023


am 18.06.2022 in Hamburg Altona



Schiffe der Baureihe
PV1200
| IMO-Nr. | Schiffsname | Bau-Nr. | Baujahr | Pos. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9221554 | AIDAvita (Avitak | Blue Dream Melody) | 003 | 2002 | |
| 2 | 9221566 | AIDAaura (Celestyal Discovery) | 004 | 2003 |
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