Die SEAROAD 1 sollte bereits 2023 fertiggestellt werden. Aufgrund der Insolvenz der Flensburger Werft hatte sich die Ablieferung deutlich verschoben. Künftig soll das Schiff in Australien zwischen Melbourne nach Devonport von der Reederei Searoad eingesetzt werden.
SEAROAD 1
Ro-RO Frachtschiff (Ro-Ro Cargo)
| IMO-Nr. | 9951680 |
| Baujahr | 2026 |
| Flagge |  Deutschland |
| Heimathafen | – |
| keine Umbenennung | – |
aktuelle Reederei
| Name | SeaRoad |
| Land | Australien |
| Sitz | Melbourne |
| Eigentümer | SeaRoad Vessels Pty Ltd |
ehemalige Reederei
| Name | – |
| Name | FSG Shipyard GmbH |
| Land | Deutschland |
| Sitz | Flensburg |
| Bau-Nr. | 784 |
Name der Baureihe nicht bekannt
| Einheiten | 1 |
| mögliche Option | 1 weiteres Schiff |
| Länge | 210,00m |
| Breite | 29,30m |
| Tiefgang | max. -m |
| BRZ | 43080 |
| NRZ | – |
| KW | 20600 kW |
| kn | 22,5 |
| Propeller | 2 |
| Motoren | 2 |
| Kraftstoff | LNG / Diesel |
Wärtsilä 46DF
 | DWT | 12183t |
 | Spurmeter | 4125m |
 | Trailer | ca. 240 |
 | PKW | 101 |
 | Passagiere | 12 |
 | Ro-Ro Decks | 4 |
 | Rampenkapazität | 100t |
| Besatzung | – |
Das Schiff kann mit umweltfreundlichen LNG angetrieben werden.
NEWSEINTRAG: SEAROAD 1
2026
Die SEAROAD 1 ist nach der Probefahrt bei der dänischen Reparaturwerft Fayard in Odense angekommen und wurde dort im Trockendock untergebracht. Dies wäre in Flensburg an der Werft technisch nicht mehr möglich gewesen. Im Rahmen der Vorbereitung für die Übergabe an die Reederei wird dort der Unterwasserrumpf gereinigt und neu beschichtet.
Die SEAROAD 1 hat die Werft in Flensburg zu Testfahrten verlassen.
Erster Beitrag: 14.08.2026
Aktuelle Position: SEAROAD 1
Schiffe der Baureihe
–
| IMO-Nr. | Schiffsnamen | Bau-Nr. | Baujahr | Pos. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9951680 | SEAROAD 1 | 784 | 2026 |  |
| 2 | – | ggf. Option für ein weiteres Schiff | – | – | – |
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