Der Hafenschlepper WULF 9 wurde 1988 in Norwegen auf der Batservices Werft unter dem Namen VELOX gebaut. Seit 2011 ist der Schlepper unter dem Namen WULF 9 für die Reederei Wulf Otto GmbH & Co. KG als Hafen- und Offshoreschlepper in Fahrt. Ende Oktober 2026 hat der Schlepper seinen neuen Namen ATILLA bekommen und hat Cuxhaven verlassen.
WULF 9 / ATILLA
Hafenschlepper / Offshoreschlepper
| IMO-Nr. | 8714243 |
| Baujahr | 1988 |
| Flagge |  Deutschland |
| Heimathafen | CUXHAVEN |
| WULF 9 | 2014-2026 |
| SIRI | 2012-2014 |
| VELOX | 1988-2012 |
letzte bekannte Reederei
| Name | Wulf Otto GmbH & Co. KG |
| Land | Deutschland |
| Sitz | Cuxhaven |
ehemalige Reederei
| Name | – |
| Name | Batservices Verft |
| Land | Norwegen |
| Sitz | Mandal |
| Bau-Nr. | 673 |
keine Baureihe bekannt
| Einheiten (bekannt) | 1 |
| Länge | 33,10m |
| Breite | 10,00m |
| Tiefgang | max. 5,02m |
| BRZ | 429 |
| NRZ | 128 |
| KW | 3200 |
| kn | 13,2 |
| Propeller | 2 |
| Motoren | 2 |
| Tankkapazität | 234 m3 |
| Verbrauch | 250 Liter / Stunde |
MaK 8M332 8 Zylinder
 | DWT | 375t |
 | Deckfläche | – |
| Bollard pull | 58t |
| Besatzung | 5 Crew + 3 Ersatz |
NEWSEINTRÄGE: Wulf 9
2026
Der Schlepper WULF 9 hat einen neuen Namen bekommen. Unter dem Namen ATILLA Ist das Schiff nun auf dem Weg nach Plymouth (Großbritannien). Somit sein ein Verkauf als sehr wahrscheinlich.
Update 18.20 Uhr: Das Ziel wurde auf Brest in Frankreich geändert.
2023
Der Schlepper WULF 9 ist bei den Bergungsvorbereitungen der VERITY beteiligt.
Erster Beitrag: 14.06.2023
WULF 9 am 29.03.2015 in Aktion
