Der Tanker wurde 2003 unter dem Namen EMRE K in der Türkei. Ab 2008 ist das Schiff unter verschiedenen Namen FJORD ONE, CLAUDIA und jetzt CAPELLA im deutschen Nord- und Ostseeraum meist als Bunkerschiff unterwegs. Zurzeit ist der Tanker für die Reederei B.O.T. Broering Oil Transport GmbH aus Cuxhaven in Fahrt.
CAPELLA
Bunkertanker / Öl Produktetanker
Allgemein
| IMO-Nr. | 9280110 |
| Baujahr | 2003 |
| Flagge |  Deutschland |
| Heimathafen | CUXHAVEN |
Namenshistorie (3)
(ex)
| CLAUDIA | 2017-2022 |
| FJORD ONE | 2008-2017 |
| EMRE K | 2003-2008 |
Reederei
aktuelle Reederei
| Name | B.O.T. Bröring Oil Transport GmbH |
| Land | Deutschland |
| Sitz | Cuxhaven |
ehemalige Reederei
| Name | – |
Bauwerft
| Name | GEM-YAT Gemi Insa ve Yatcilik San. Ve Tic. AS |
| Land | Türkei |
| Sitz | Tuzla |
| Bau-Nr. | 51 |
Baureihe
keine bekannte Baureihe
Abmessungen
| Länge | 68,64m |
| Breite | 10,00m |
| Tiefgang | max. 3,70m |
Antrieb
| KW | 749 |
| kn | 10,0 |
| Propeller | 1 |
| Motoren | 1 |
Kapazität
 | DWT | 1340 |
 | Tankkapazität | 1247 m³ |
| – | Tanks | – |
weitere Infos
| Besatzung | – |
NEWSEINTRAG: CAPELLA
2025
23.07.2025 Kollision im Hafen mit Bohrinselversorger COASTAL LEGEND
Am Mittwoch morgen ist die COASTAL LEGEND im Hafen von Cuxhaven mit dem Tanker CAPELLA zusammengestoßen. Durch den Aufprall entstand bei Versorgungsschiff ein ca. 80cm großer Riss im Rumpf aus dem ca. 6000 Liter Marinedieselöl ausgetreten sind. Beide Schiffe konnten gesichert werden – kein Sinken droht laut Angaben des Havariekommandos. Bei dem Unfall wurde niemand verletzt. Nach ersten Erkenntnissen kam es durch eine Fehleinschätzung des Kapitäns des Tankschiffes zur Kollision. Um die COASTAL LEGEND wurde eine Ölbarriere angebracht.