Der Hafenschlepper WULF 7 ist etwa seit 2013 bei der Cuxhavener Reederei Wulf Otto GmbH & Co. KG. Der Schlepper wird als Hafenschlepper für Cuxhaven sowie zu allgemeinen Schleppfahrten auf Nord- und Ostsee eingesetzt.
Die Reederei Wulf Otto GmbH & Co. KG ist am 11. Juli 2022 100 Jahre geworden und verfügt in diesem Bereich über viel Erfahrung.
WULF 7
Hafenschlepper
| IMO-Nr. | 9183075 |
| Baujahr | 1998 |
| Flagge |  Deutschland |
| Heimathafen | Cuxhaven |
| URAN | 2004-2011 |
| DANEGARTH | 1998-2004 |
aktuelle Reederei
| Name | Wulf Otto GmbH & Co. KG |
| Land | Deutschland |
| Sitz | Cuxhaven |
ehemalige Reederei
| Name | – |
| Name | Astilleros Armon |
| Land | Spanien |
| Sitz | Navia |
| Bau-Nr. | 626 |
Name der Baureihe nicht bekannt
| Einheiten | 1 |
| Länge | 30,00m |
| Breite | 9,85m |
| Tiefgang | max. 4,80m |
| BRZ | 360 |
| KW | 3040 |
| kn | 12,8 |
| Propeller | 2 Azimuth Stern Drive |
| Tankkapazität | 162 m³ |
MaK 9M20
 | DWT | 285t |
 | Deckfläche |  |
| Bollard pull | 50t |
| Besatzung | 5 Crew + 3 Ersatz |
| Kran | 30t |
| Feuerlöschpumpen | 2 |
NEWSEINTRäge: Wulf 7
2024
Der Schlepper WULF 7 und WULF 4 sind dem havarierten Passagierschiff FUNNY GIRL zur Hilfe geeilt und schleppen das Schiff nach einem „Backout“ nun zurück nach Büsum.
Der Schlepper WULF 7 hat das Kasko des neuen Küstenwachen-Schiffs MELLUM von Kleipeda nach Lemwerder zu Abeking & Rasmussen überführt bzw. der Schleppverband passiert gerade Bremerhaven. Ab Kiel wurde der Schlepper für die Fahrt durch den NOK und über die Elbe vom Schlepper WULF 5 unterstützt.
2023
Der Schlepper WULF 7 hat von Bremerhaven aus den Havaristen MS MOUD (Kreuzfahrtschiff) an der Wesermündung vom Hochseeschlepper ESVAGT SERVER übernommen und das Schiff bis an die Columbuskaje geschleppt. Die MS MOUD wurde auf der Nordsee von einer Monsterwelle getroffen, die die Kommandobrücke zerstörte.
Der Schlepper WULF 7 überführt zusammen mit dem Schlepper WULF 5 das Kasko des Neubaus SCHARHÖRN von Litauen (Kleipeda) nach Bremen (Lemwerder). Dort wird die SCHARHÖRN bei der Abeking & Rasmussen Werft fertiggestellt. Das Kasko ist bereits auf eigenem Kiel unterwegs.
Am 19.01.2023 nahm der Schwerlastponton BHV INNOVATION im Schlepp des Schleppers WULF 7 von Bremerhaven aus Kurs auf Rotterdam. Dort steht in Kooperation mit einem niederländischen Unternehmen ein Auftrag von der Werft Oceanco (Megayachten) auf dem Programm.
Erster Beitrag: 21.10.2022
