Die FAIR LADY wurde 1970 in Cuxhaven auf der Mützelfeldtwerft gebaut. Das Schiff wurde im Laufe der Jahr auf verschiedenen Strecken eingesetzt. Es begann mit Helgolandfahrten, Butterfahrten, zwischen Kiel und Marstal, zwischen Eckernförde und Sønderborg, im Jahr 2000 wurde das Schiff an die Insel- und Halligreederei Sven Paulsen verchartert, die es unter dem Namen Adler Baltica zwischen Zinnowitz und dem polnischen Swinemünde eingesetzt. 2011 ging das Schiff zurück Cassen Eils und wird wieder im Helgolandverkehr von verschiedenen Starthäfen eingesetzt.
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Passagierschiff / Passagierfähre
Allgemein
| IMO-Nr. | 7016474 |
| Baujahr | 1970 |
| Flagge |  Deutschland |
| Heimathafen | CUXHAVEN |
Namenshistorie (3)
(ex)
| LADY ASSA | 2005-2010 |
| ADLER BALTICA | 2000–2004 |
| FAIR LADY | 1970-2000 |
Reederei
aktuelle Reederei
| Name | Reederei Cassen Eils GmbH |
| Land | Deutschland |
| Sitz | Cuxhaven |
ehemalige Reederei
| Name | – |
Bauwerft
| Name | Mützelfeldtwerft |
| Land | Deutschland |
| Sitz | Cuxhaven |
| Bau-Nr. | 180 |
Abmessungen
| Länge | 68,57m |
| Breite | 10,32m |
| Tiefgang | max. 2,32m |
Antrieb
| KW | 2795 |
| kn | 19,0 |
| Propeller | 2 |
| Motoren | 2 |
Kapazität
 | DWT | 158 |
 | Passagiere | 799 |
weitere Infos
| Besatzung | 10 |
NEWSEINTRAG: FAIR LADY
2024
17.02.2024 Werftaufenthalt
Die FAIR LADY befindet sich zurzeit auf der SEC-Werft in Leer. Dort wird sie für die kommende Saison fit gemacht. Dazu wurde sie komplett aus dem Wasser geholt.
Aktuelle Position: FAIR LADY
