STECKBRIEF
IMO:9458975 
152 x 23m
Feederschiff
Die CONMAR BAY, die inzwischen SKALAR heißt, ist ein Containerschiff im Zubringerdienst. Das Schiff wurde im Zug der SSW Super 1000 – Baureihe hergestellt. Die Baureihe wurde an drei verschiedenen Werften gebaut, die CONMAR BAY wurde in China gebaut. Weitere Informationen gibt es weiter unten bei den Newseinträgen zum Schiff.
Datenblatt: SKALAR
Allgemein
Feederschiff (Feeder ship)
Ex-Name: CONMAR BAY
| IMO-Nr. | Baujahr |
|---|---|
| 9458975 | 2012 |
| Flagge | Heimathafen |
|---|---|
| Madeira | Madeira |
| Reederei | Bauwerft |
|---|---|
   | – |
| Rambow Bereederungs GmbH & Co. KG | Jiangdong Changjiang Shipyard |
| Deutschland (Drochtersen / Assel) | China (Wuhu) |
| Bau-Nr. JD1000TEU-9 |
| Baureihe | gebaute Einheiten |
|---|---|
| SSW Super 1000 | 23 |
| Schwesterschiffe |
|---|
| ANNE SIBUM (CMA CGM Galicia) GRETE SIBUM STEFAN SIBUM (CMA CGM MURCIA) HERCULES J NORDIC HAMBURG AS Franconia (NORDIC PHILIP | X Press Elbe) PHOENIX J NORDIC STANI (X Press Agility) Nordic Bremen (ARIES J) Nordic Luebeck Amisia J (WES CARINA | ELBWAVE) WES AMELIE (ELBBLUE) BERNHARD SCHEPERS Nordic Bremen (NORDICA) WES GESA Heinrich Schepers HELENA SCHEPERS KATHARINA SCHEPERS WES JANIE (ELBWATER) LINDAUNIS (ELBWIND) MAASHOLM CONMAR AVENUE |
Abmessungen
| Länge | Breite | Tiefgang |
|---|---|---|
| 151,72m | 23,40m | max. 8,50m |
Maschinenleistung
| KW | kn | Propeller | Motoren |
|---|---|---|---|
| 9000 | 19,0 | 1 | 1 |
Kapazität
| DWT | TEU gesamt | TEU Kühlcontainer |
|---|---|---|
| 13000 | 1036 | 257 |
weitere Informationen
| Besatzung | – | – |
|---|---|---|
| bis zu 18 | – | – |
NEWSEINTRAG
11.12.2020
Am frühen Freitag Morgen lief das Containerschiff CONMAR BAY [IMO:9458975] in die Nordkammer der Schleusenanlage Brunsbüttel vom Nord-Ostsee-Kanal aus ein. Während des Einfahrens der Schleuse kollidierte die Steuerbordseite des Feederschiffs in Höhe des Haupttores mit den Fendern. Hierbei entstand an der Reling erhebliche Schäden. Ursächlich für die Kollision war der plötzlich auftretende Wind aus südlicher Richtung. Bis zur Klassenbestätigung wurde ein Weiterfahrverbot ausgesprochen. Das Schiff liegt zurzeit in Brunsbüttel am Terminal. Der Unfallhergang wird nun von der Wasserschutzpolizei in Brunsbüttel ermittelt.
Ex- Name: CONMAR BAY
neuer Namen / alte Lackierung: SKALAR