Die MONACO MAERSK ist eines von 11 Schiffen der Triple-E-Klasse der 2. Generation der dänischen Reederei Maersk. Im Gegensatz zur ersten Generation können diese Schiffe anstatt 18.270 TEU 20.586 TEU transportieren. Bei gleicher Länge und Breite wird dies durch einen größeren Tiefgang und der höheren Anzahl an Containern, die über Deck gestapelt werden können, erreicht.
MONACO MAERSK
Containerschiff (Container ship)
Megaboxer
| IMO-Nr. | 9778832 |
| Baujahr | 2017 |
| Flagge |  Dänemark |
| Heimathafen | Kopenhagen |
| keine Umbenennungen | – |
aktuelle Reederei
| Name | A. P. Møller-Mærsk |
| Land | Dänemark |
| Sitz | Kopenhagen |
ehemalige Reederei
| Name | – |
| Name | Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering |
| Land | Südkorea |
| Sitz | Geoje |
| Bau-Nr. | 4306 |
| Länge | 399,00m |
| Breite | 59,00m |
| Tiefgang | max. 16,50m |
| BRZ | 214286 |
| NRZ | 78834 |
| KW | 59360 |
| kn | 25,0 |
| Propeller | 2 |
| Motoren | 2 |
MAN-B&W/Doosan 7 Zylinder (7G80ME-C9.5)
 | DWT | 206000t |
 | TEU (gesamt) | 20586 |
 | TEU (Kühl) | 1800 |
 | Ladevolumen | 451592 m³ |
| Besatzung | 34 |
| Baukosten | 151 Mill. USD |
Aktuelle Position: MONACO MAERSK
Schiffe der Baureihe
Triple-E-Klasse (2. Generation)
| IMO-Nr. | Schiffsnamen | Bau-Nr. | Baujahr | Pos. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9778791 | MADRID MAERSK | 4302 | 2017 |  |
| 2 | 9778806 | MUNICH MAERSK | 4303 | 2017 | |
| 3 | 9778818 | MOSCOW MAERSK | 4304 | 2017 | |
| 4 | 9778820 | Milan Maersk | 4305 | 2017 | |
| 5 | 9778832 | MONACO MAERSK | 4306 | 2017 | |
| 6 | 9778844 | Marseille Maersk | 4307 | 2018 | |
| 7 | 9780445 | MANCHESTER MAERSK | 4308 | 2018 | |
| 8 | 9780457 | MURCIA MAERSK | 4309 | 2018 | |
| 9 | 9780469 | Manila Maersk | 4310 | 2018 | |
| 10 | 9780471 | Mumbai Maersk | 4311 | 2018 | |
| 11 | 9780483 | MAASTRICHT MAERSK | 4312 | 2019 | |
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