Das Ro-Ro Frachtschiff BORE WAVE wurde 2022 als 2. von drei baugleichen Schiffen auf der chinesischen Werft Wuhu Shipyard gebaut. Das Schiff kann mit LNG betrieben werden. Die Schiffe wurden für Bore Ltd. gebaut und an UPM verchartert….

BORE WAVE
Ro-RO Frachtschiff (Ro-Ro Cargo)
RoLo Schiff

| IMO-Nr. | 9892896 |
| Baujahr | 2022 |
| Flagge | |
| Heimathafen | AMSTERDAM |
| keine Umbenennungen | – |

aktuelle Reederei
| Name | Bore Ltd. |
| Land | Finnland |
| Sitz | Helsinki |

aktueller Charterer
| Name | UPM |
| Land | Finnland |
| Sitz | Helsinki |
Unternehmen, das Papier, Zellstoff und Holzprodukte herstellt
ehemalige Reederei
| Name | – |

| Name | Wuhu Shipyard |
| Land | China |
| Sitz | Wuhu |
| Bau-Nr. | W1912 |
Name der Baureihe nicht bekannt
| Einheiten | 3 |
| Länge | 121,89m |
| Breite | 21,00m |
| Tiefgang | max. 6,75m |
| BRZ | 9133 |
| NRZ | 2740 |
| KW | 4000 |
| kn | 15,0 |
| Propeller | 1 |
| Motoren | 1 |
| Tankkapazität | 250 m³ (LNG) 295 m³ (Marinediesel) |
Wärtsilä 8 Zylinder (8L34DF)
| DWT | 6775t | |
| laufende Spurmeter | 435m | |
| Decksfläche | 75,60m x 17,20m | |
| TEU | 264 |
| Besatzung | |
| Rampenlänge | 14m |
| Rampenkapazität | 120t |
| Eisklasse | Finnish/Swedish 1A |
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Das Schiff kann mit dem zurzeit umweltfreundlichsten Treibstoff LNG angetrieben werden.






Schiffe der Baureihe
–
| IMO-Nr. | Schiffsname | Bau-Nr. | Baujahr | Pos. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9892884 | Bore Way | W1911 | 2022 | |
| 2 | 9892896 | BORE WAVE | W1912 | 2022 | |
| 3 | 9892901 | Bore Wind | W1913 | 2022 |
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