Die LAURA MAERSK ist das weltweit erste Containerschiff, das von einem Methanolkraftstoffmotor angetrieben wird. Das Schiff wurde in Südkorea bei Hyundai Mipo Dockyard gebaut.
LAURA MAERSK
Containerschiff (Container ship)
Feederschiff (feeder ship)
| IMO-Nr. | 9944546 |
| Baujahr | 2023 |
| Flagge |  Dänemark |
| Heimathafen | KOPENHAGEN |
| keine Umbenennungen | – |
aktuelle Reederei
| Name | A. P. Møller-Mærsk |
| Land | Dänemark |
| Sitz | Kopenhagen |
ehemalige Reederei
| Name | – |
| Name | Hyundai Mipo Dockyard |
| Land | Südkorea |
| Sitz | Mipo |
| Bau-Nr. | 4168 |
keine Baureihe bekannt
| Einheiten | 1 |
| Länge | 172,00m |
| Breite | 32,21m |
| Tiefgang | max. 11,00m |
| BRZ | 25750 |
| KW | 10320 |
| kn | 17,4 |
| Propeller | 1 |
| Motoren | 1 |
| Treibstoffkapazität | 1400 m³ |
| Treibstoffarten | Methanol Diesel |
MAN-B&W/Hyundai B&W 6G50ME-C9-LGIM
 | DWT | 32300t |
 | TEU (gesamt) | 2136 |
 | TEU (Kühl) | 400 |
| Besatzung | 34 |
| Eisklasse | 1A |
Das Schiff kann mit umweltfreundlichen, grünem Methanol angetrieben werden.
