Das Offshoreversorgungsschiff EDDA BREEZE wurde 2022 auf der spanischen Werft Astilleros Gondan, S.A. fertiggestellt und ist seitdem für die Reederei Edda Wind in Fahrt. Das Schiff ist für ein wasserstoffbasiertes Antriebssystem für einen emissionsfreien Betrieb vorbereitet.
ESVAGT BREEZE
Offshoreversorgungsschiff
(Multi-purpose offshore vessel)
Allgemein
| IMO-Nr. | 9915923 |
| Baujahr | 2022 |
| Flagge |  Norwegen |
| Heimathafen | HAUGESUND |
Namenshistorie (2)
(ex)
| BREEZE ENABLER | 2024-2025 |
| EDDA BREEZE | 2022-2024 |
Reederei
aktuelle Reederei
| Name | gard |
| Land | Norwegen |
| Sitz | Arendal |
ehemalige Reederei
| Name | Edda Wind |
| Land | Norwegen |
| Sitz | Haugeund |
| Charterer | Bremer Windparkbetreiber Ocean Breeze Energy |
| Name | – |
Bauwerft
| Name | Astilleros Gondan, S.A. |
| Land | Spanien |
| Sitz | Vigo |
| Bau-Nr. | C489 |
Baureihe (5 Schiffe bekannt)
Name der Baureihe nicht bekannt
5 Einheiten bekannt
Abmessungen
| Länge | 88,30m |
| Breite | 19,74m |
| Tiefgang | max. 5,30m |
| max. Höhe über Wasser | 36,35m |
Antrieb
| KW | 5310 |
| kn | – |
| Propeller | 2 Voith Schneider |
| Motoren | 2 |
Kapazität
 | DWT | 2631t |
 | Deckfläche | 500m² |
 | Unterkünfte | 120 52 (Einzelkabinen) 34 (Doppelkabinen) |
| Techniker | 93 |
weitere Infos
| Besatzung | 27 |
| Krankapazität | 5t |
| Design | Salt 0217 |
UMWELT | Das Schiff ist für ein wasserstoffbasiertes Antriebssystem für einen emissionsfreien Betrieb vorbereitet. |
Aktuelle Position: ESVAGT BREEZE
Schiffe der Baureihe
bekannte Schwesterschiffe
| IMO-Nr. | Schiffsname | Bau-Nr. | Baujahr | Pos. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9915923 | EDDA BREEZE (Breeze Enabler | ESVAGT Breeze) | C489 | 2022 |  |
| 2 | 9915935 | Edda Boreas (Boreas Enabler) * | C490 | 2023 | |
| 3 | 9964912 | Edda Nordri (Nordri Enabler) * | C491 | 2023 | |
| 4 | 9964924 | Edda Sudri (Sudri Enabler) * | C492 | 2024 | |
| 5 | 9964699 | Vestri Enabler * | C503 | 2024 | |
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