Die CMA CGM ALEXANDER VON HUMBOLDT wurde als zweites von drei Containerschiffen des CMA-CGM-Marco-Polo-Typ’s in Südkorea für die französische Reederei CMA CGM gebaut. Mit 16022 TEU waren die Schiffe der Baureihe zum Zeitpunkte der Fertigstellung die größten Containerschiffe der Welt.
CMA CGM ALEXANDER VON HUMBOLDT
Containerschiff (Container ship)
Megaboxer
| IMO-Nr. | 9454448 |
| Baujahr | 2013 |
| Flagge |  Malta |
| Heimathafen | VALLETTA |
| keine Umbenennungen | – |
aktuelle Reederei
| Name | CMA CGM |
| Land | Frankreich |
| Sitz | Marseille |
ehemalige Reederei
| Name | – |
| Name | Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Company (DSME) |
| Land | Südkorea |
| Sitz | Geoje |
| Bau-Nr. | 4162 |
| Länge | 396,00m |
| Breite | 53,60m |
| Tiefgang | max. 16,00m |
| BRZ | 175343 |
| NRZ | 101053 |
| KW | 81124 |
| kn | 24,1 |
| Propeller | 1 |
| Motoren | 1 |
| Gewicht (Motor) | 2300t |
| Gewicht (Kurbelwelle) | 300t |
Wärtsilä/ Doosan 14 Zylinder (14RT-flex96)
 | DWT | 186470t |
 | TEU (gesamt) | 16022 |
 | TEU (Kühl) | 1185 |
| Besatzung | 25 |
Aktuelle Position: CMA CGM ALEXANDER VON HUMBOLDT
