Der Fischtrawler NIDA ging viele Jahre von Bremerhaven aus auf Fischfang im Nordmeer. Meist wurde mit Schleppnetzen nach Rotbarsch gefischt. Die NIDA ist das letzte Schiff einer Großbauserie von Gefriertrawlern, die in der ehemaligen DDR bei der Volkswerft in Stralsund gebaut wurden und noch in Europa in Fahrt waren. Einige Schiffe der Baureihe sollen noch in den afrikanischen Gewässern unterwegs sein.

NIDA KL 759
Fischtrawler (Fishing vessel)

| IMO-Nr. | 8707745 |
| Baujahr | 1987 |
| Flagge | |
| Heimathafen | KLAIPEDA |
| verschrottet | 06/2023 in Gent (Belgien) |
| REINHARDTIUS H | 2006 |
| FORNAX | 1992-2006 |
| WILHELM RÜGHEIMER | 1987-1992 |

aktuelle Reederei
| Eigentümer | Parlevliet & Van der Plas (Atlantic High Sea Fishing) |
| Land | Niederlande |
| Sitz | Katwijk |
ehemalige Reederei
| Name | Rostocker Fischfang Reederei GmbH |

| Name | Volkswerft |
| Land | Deutschland |
| Sitz | Strahlsund |
| Bau-Nr. | 756 |
Atlantik 333
| Einheiten | 134 |
Das erste Schiff der Baureihe hieß ORLYONOK. Von dieser Basisversion, die auch Orlyonok-Typ genannt wurde, wurden 84 Einheiten gebaut, die alle in die UDSSR gegangen sind. Von 1985–1986 wurde 42 modifizierte Einheiten unter der Typbezeichnung Obolon gebaut. Von 1986–1987 wurde dann noch 8 Einheiten gebaut, die als Fritz Dettmann-Typ bezeichnet wurden. Die letzten Schiffe waren für die DDR. Die NIDA KL 759 war das letzte Schiff der Baureihe.
| Länge | 62,00m |
| Breite | 13,80m |
| Tiefgang | max. 5,13m |
| BRZ | 1943 |
| NRZ | 582 |
| KW | 1764 |
| kn | 12,5 |
| Propeller | 1 |
| Motoren | 1 |
SKL 8VD26/20AL-2
| DWT | 699t | |
| Lagerraum Fisch | 230t | |
| Lagerraum Fischmehl | 48t |
| Besatzung | bis zu 42 |
| Eisklasse | FS 1B |


NEWSEINTRäge: NIDA KL 759
2023
Die NIDA ist an der Verschrottungswerft in Gent angekommen..
Die NIDA verließ nun mit Minimalbesatzung Bremerhaven Richtung Gent (Belgien). Dort soll das Schiff nun verschrottet werden. Zuvor war der Trawler lange Zeit zum Verkauf ausgeschrieben (500000 USD).
Erster Beitrag: 01.06.2023






