Der LNG betriebene Autotransporter der Reederei UECC wurde 2016 in China gebaut. Die AUTO ECO ist der erste rein LNG-betriebene Pkw- und Lkw-Transporter, der für United European Car Carriers gebaut wurde, der sich zu gleichen Teilen im Besitz von NYK und Wallenius Lines befindet. Weitere Informationen gibt es weiter unten bei den Newseinträgen zum Schiff.
AUTO ECO
 Allgem. |  Maße |  Antrieb |  Kap. |  extra |
Allgemein
Autotransporter (Car Carrier)
Ex-Name: –
| IMO-Nr. | Baujahr |
|---|---|
| 9736365 | 2016 |
| Flagge | Heimathafen |
|---|---|
 Madeira | Madeira |
| Reederei | Bauwerft |
|---|---|
 |  |
| UECC | COSCO Nantong Shipyard KHI Ship Engineering Co., Ltd. |
| Norwegen (Oslo) | China (Nantong) |
| Bau-Nr. 212 |
| Baureihe | gebaute Einheiten |
|---|---|
| – | – |
| Schwesterschiff Auto Energy |
Abmessungen
| Länge | Breite | Tiefgang |
|---|---|---|
| 181,00m | 30,00m | max. 9,60m |
Antrieb
Maschinenleistung
| KW | kn | Propeller |
|---|---|---|
| 11400 | 18,6 | 1 |
| Treibstoff | Motor | – |
|---|---|---|
| LNG | 1 | – |
Kapazität
 DWT |  CEU |  Deckfläche |
|---|---|---|
| 16995 | 4000 | 32000 m² |
UMWELT | Das Schiff wird mit dem zurzeit umweltfreundlichsten Treibstoff LNG angetrieben. |
NEWSEINTRAG: Auto Eco
2021
13.10.2021 Regelmäßiger Anlauf in Cuxhaven
Die AUTO ECO und AUTO ENERGY werden nun wöchentlich im Wechsel den Hafen von Cuxhaven anlaufen. Dort werden die Schiffe auf dem Weg von Russland nach Großbritannien BMW Neuwagen mitnehmen.
Aktuelle Position: AUTO ECO