Der LNG betriebene Autotransporter der Reederei UECC wurde 2016 in China gebaut. Die AUTO ECO ist der erste rein LNG-betriebene Pkw- und Lkw-Transporter, der für United European Car Carriers gebaut wurde, der sich zu gleichen Teilen im Besitz von NYK und Wallenius Lines befindet. Weitere Informationen gibt es weiter unten bei den Newseinträgen zum Schiff.
AUTO ECO
Autotransporter (Car Carrier)
| IMO-Nr. | 9736365 |
| Baujahr | 2016 |
| Flagge |  Portugal |
| Heimathafen | MADEIRA |
| keine Umbenennungen | – |
aktuelle Reederei
| Name | UECC (United European Car Carriers) |
| Land | Norwegen |
| Sitz | Oslo |
ehemalige Reederei
| Name | – |
| Name | COSCO Nantong Shipyard KHI Ship Engineering Co., Ltd. |
| Land | China |
| Sitz | Nantong |
| Bau-Nr. | NE212 |
| Länge | 181,00m |
| Breite | 30,00m |
| Tiefgang | max. 9,60m |
| BRZ | 42424 |
| NRZ | 12724 |
| KW | 11400 |
| kn | 18,6 |
| Propeller | 1 |
| Motoren | 1 |
| Treibstoff | Diesel / LNG |
MAN-B&W/Kawasaki 8 Zylinder (6S50ME-C8)
 | DWT | 16995t |
 | CEU | 4000 |
 | Decks | 10 |
 | Deckfläche | 32000 m² |
| Besatzung | 19 |
| Eisklasse | 1A Super |
| Baukosten | 66 Mill. USD |
Das Schiff kann mit dem zurzeit umweltfreundlichsten Treibstoff LNG angetrieben werden.
NEWSEINTRAG: Auto Eco
2021
Die AUTO ECO und AUTO ENERGY werden nun wöchentlich im Wechsel den Hafen von Cuxhaven anlaufen. Dort werden die Schiffe auf dem Weg von Russland nach Großbritannien BMW Neuwagen mitnehmen.
Erster Beitrag: 13.10.2021
Aktuelle Position: AUTO ECO
