IMO:9849693
Die ARVIA ist das 8. von neun Schiffen der Helios Baureihe der Meyer Werft und das zweite Schiffe dieser Baureihe für P&O Cruises. Das Schiff wurde in Papenburg gebaut.
 | DATENBLATT Schiffsdaten | |
|---|---|---|
 | Schiffstyp | Kreuzfahrtschiff |
 | IMO-Nummer | 9849693 |
 | Baujahr | 2022 |
 | Flagge |  Großbritannien |
 | Heimathafen | Southampton |
 | Bauwerft | Meyer Werft, Papenburg |
 | Baureihe | Helios Klasse (XL-Klasse) |
 | Reederei | P&O Cruises |
| Eigentümer | Carnival plc. |
 | Abmessungen | Länge: 344,5m  Breite: 42m Tiefgang: max. 8,80m |
 | Anzahl der Decks | 20 |
 | Passagiere | 5200 |
 | Besatzungsmitglieder | 1762 |
 | Geschwindigkeit | 21,5 kn |
 | Maschinenleistung | gesamt: 61760 KW Antrieb: 37000 KW |
 | Antrieb | 2 × Propellergondel |
 | Treibstoff | LNG |
 | Baukosten  | zwischen 750 u. 800 Mio. € |
Angaben Meyer Werft Nordsee-ZeitungUMWELT | Das Schiff kann mit LNG Treibstoff angetrieben werden. Das stellt im Moment die umweltfreundlichste Möglichkeit da, um Schiffe dieser Größe in Fahrt zu bringen. |
 | NEWSEINTRAG |
|---|---|
| 15.12.2022 | Die ARVIA hat heute morgen um 5.30 Uhr Bremerhaven erreicht. Dort soll das Schiff der Reederei P&O Cruises übergeben werden. |
| 17.11.2022 | Die ARIVA ist zur ersten Testfahrt von Eemshaven in die Nordsee aufgebrochen. Die Seatrails werden wahrscheinlich (wie in der Vergangenheit auch schon bei anderen Meyer Schiffen) bei Skagen durchgeführt. |
| 05.11.2022 | Die ARVIA hat pünktlich um 22.30 Uhr das Emssperrwerk passiert und ist nun auf dem Weg nach Emden. |
| 04.11.2022 | Am Samstag, dem 05.11.2022 soll die ARIVA über die Ems von der Meyer Werft Richtung Emden überführt werden. Der Zeitplan sieht die Dockschleusung um ca. 5.00 Uhr. Leer soll um ca. 12 Uhr und das Emssperrwerk um ca. 22.30 Uhr passiert werden. Achtung: Der Zeitplan kann sich ggf. kurzfristig ändern. |