Von der Baureihe wurden insgesamt 6 Einheiten gebaut. Die ONE TRADITION sowie vier weitere Schiffe wurden bei Samsung Heavy Industries Werft in Südkorea gebaut. Zunächst war das Schiff unter dem Namen MOL TRADITION in Fahrt bevor das Schiff nun für ONE weiterfährt. Mit dem neuen Namen bekam das Schiff den magenta-farbigen Anstrich sowie ein großes Windschild am Bug, um Treibstoff zu sparen.
ONE TRADITION
Containerschiff (Container ship)
Megaboxer
| IMO-Nr. | 9769300 |
| Baujahr | 2017 |
| Flagge |  Japan |
| Heimathafen | TOKYO |
| MOL TRADTION | 2017-2022 |
aktuelle Reederei
| Name | ONE (Ocean Network Express) |
| Land | Japan |
| Sitz | (Singapur) |
| Eigentümer | Miyabi Ship Holding LLC |
ehemalige Reederei
| Name | MOL |
| Name | Samsung Shipbuilding & H.I.Co. |
| Land | Südkorea |
| Sitz | Koje |
| Bau-Nr. | 2170 |
| Länge | 400,00m |
| Breite | 58,80m |
| Tiefgang | max. 16,0m |
| BRZ | 210678 |
| NRZ | 100146 |
| KW | 75570 |
| kn | 22,5 |
| Propeller | 1 |
| Motoren | 1 |
MAN-B&W 11 Zylinder (11G95ME)
 | DWT | 218000 |
 | TEU (gesamt) | 20150 |
 | TEU (Kühl) | 1500 |
| Besatzung | 22 |
| Baukosten | 154 Mill. USD |
Das Schiff hat am Bug ein riesiges Windschild, das den Kraftstoffverbrauch und somit auch den CO2 Ausstoß verringern soll.
Aktuelle Position: ONE TRADITION
Schiffe der Baureihe
MOL 20000-TEU-Typ
| IMO-Nr. | Schiffsnamen | Bau-Nr. | Baujahr | Pos. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9769271 | MOL Triumph (ONE Triumph) * | 2167 | 2017 |  |
| 2 | 9769283 | MOL TRUST (ONE Trust) * | 2168 | 2017 | |
| 3 | 9769295 | MOL TRIBUTE (ONE Tribute) * | 2169 | 2017 | |
| 4 | 9773210 | MOL TRUTH (ONE Truth) ** | 8180 | 2017 | |
| 5 | 9769300 | MOL TRADITION (ONE TRADTION) * | 2170 | 2017 | |
| 6 | 9773222 | MOL TREASURE (ONE Treasure) ** | 1800 | 2018 | |
** Imabari Shipbuilding Saijō / Marugame (Japan)
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